Яблочный каржоуэр

Последнее обновление — 15 июня 2022

Система CarPlay позволяет автолюбителям полностью интегрировать технологии iOS в автомобиль. Благодаря Siri и интеграции iOS в приборную панель водитель может выполнять привычные задачи, не отвлекаясь от дороги.

Популярные статьи рубрики CarPlay

Apple серьёзно обновила CarPlay в iOS 16. Что изменилось?

Как часто бывает в автомобильной промышленности, инновации приходят в нее не быстро. Так, Apple CarPlay довольно долго запрягал и вот теперь доступен в большом количестве автомобилей и отдельных магнитолах. Многие пользователи даже не представляют себе автомобиль без возможности подключить iPhone к бортовому компьютеру в режиме CarPlay, ведь именно этот сервис позволяет продублировать смартфон на штатное головное устройство и без лишней головной боли получить доступ ко всем удобным сервисам, имеющимся на телефоне.

Что делать, если CarPlay не работает

CarPlay — это безумно удобный интерфейс для автомобиля, который отображает экран вашего iPhone на мультимедийном дисплее. Это позволяет убрать смартфон подальше во время вождения и не отвлекаться на него. В современные автомобили встроена мультимедиа с поддержкой CarPlay, а если ее нет, то можно поковыряться, установив новое «головное устройство». К сожалению, обновления iOS зачастую идут вразрез с CarPlay, доставляя головной болит автолюбителям. Так произошло с iOS 15: сбои никуда не делись даже в iOS 15.2. Так что вам точно пригодится наш небольшой разбор на случай, если CarPlay начал работать с ошибками. Рассказываем, что нужно знать об этом.

Я не верю, что Apple выпустит автомобиль через 2 года, а вы?

Почти в один день в независимых друг от друга изданиях появились статьи об одном и том же. Тайваньское издание Economic Daily News, не отягощенное избыточной репутацией, сообщило, что осенью 2021 года, вместе с iPhone 13, Apple представит публике электромобиль собственной разработки. Речь об Apple Car? В респектабельной и осторожной Reuters сообщили о выходе яблочного электромобиля в 2024 году, ссылаясь на источник, “владеющий вопросом”. Такое впечатление, что эти электромобили, с супер-батареями особой конструкции, тоже разработанными Apple, вот-вот появятся на наших улицах. Но, увы.

Разрабатывает ли Apple автомобиль? Отвечает бывший исполнительный директор компании

На прошлой неделе, без какого-либо явного повода, вялотекущая дискуссия по поводу Apple Car снова обострилась. Началось все с невероятно оптимистичной публикации на эту тему известного аналитика Morgan Stanley Кэти Хьюберти. Неизвестных ранее фактов про загадочный проект “яблочного автомобиля” Кэти не сообщила, но её выводы из того, о чем уже известно (или кажется, что известно) сыграли роль детонатора. Ей ответил Жан Поль Гассé, возглавлявший в конце 80-х и в начале 90-х разработку новых продуктов в Apple Computer, очень вежливо и, вроде бы, убедительно доказав их несостоятельность. На его ответ откликнулись другие эксперты (я с трудом воздержался от кавычек вокруг этого слова), и понеслось. Как это случается даже в самых бессмысленных спорах, внезапно открылось что-то похожее на истину.

Зачем нам нужен CarPlay?

Комфорт от вождения автомобиля во многом определяется теми «люксами», которые в нем присутствуют. Когда-то в самом начале нулевых, будучи на студенческой практике в Великобритании, я был шокирован, как в тракторе может быть автоматическая, точнее роботизированная коробка передач, полноценный климат-контроль и DVD чейнджер на 5 дисков. Что и говорить об автомобилях. Уже в те времена кроме полного электропакета и бесключевого доступа в них были стереосистемы с экранами, способными выводить различную техническую информацию бортового компьютера, показывать ленту RDS во время работы любимой радиостанции или CD-text при воспроизведении диска и выводить немного мыльное изображение с задней камеры при переводе ручки селектора АКПП в положение ”R”. Во многих головных устройствах начала появляться встроенная навигация.

Гендиректор Porsche рассказал, как iPhone повлиял на автомобили

Выход iPhone кардинальным образом изменил не одну отрасль. Отчасти из-за него рынок смартфонов стал состоять почти из одних аппаратов с сенсорными экранами, из-за него многие разработчики ПО для десктопных платформ занялись мобильным софтом и из-за него рынок аксессуаров, который до iPhone состоял в основном только из чехлов и ремешков на шею, пополнился всевозможными объективами, внешними микрофонами, селфи-палками и много чем ещё. Что и говорить, если даже автомобильная промышленность под влиянием iPhone начала претерпевать весьма заметные изменения, в чём признаются даже главы крупных автоконцернов.

Apple CarPlay обзаведётся новыми опциями

Система Apple CarPlay была представлена ещё в далёком 2013 году. С тех пор эта платформа почти не обновлялась — как в дизайне, так и с функциональной точки зрения. Изменения конечно были, но их сложно назвать глобальными или масштабными. Впрочем, в iOS 13 Apple всё-таки решила пересмотреть свой подход к CarPlay. Какие нововведения получила автомобильная платформа?

Эта функция iOS изменилась больше всего с момента презентации

За последние два года CarPlay эволюционировал от функции iOS к базовому оснащению автомобилей, заменив неуклюжие интерфейсы в машинах на дизайн, хорошо знакомый пользователям iPhone. Но до того, как Apple выпустила CarPlay на свободу, миру был представлен совершенно другой дизайн для информационно-развлекательной функции компании. Под другим названием.

CarPlay научили работать без проводов

Во всех автомобилях с поддержкой CarPlay технология на данный момент реализована по проводному способу — другими словами, для активации функции необходимо обязательно подключить iPhone кабелем. Новатором здесь неожиданно выступили инженеры Mercedes-Benz, которые представили свой автомобиль, в котором CarPlay может работать без проводов.

Владельцы iPhone стали чаще пользоваться CarPlay

Android Auto и CarPlay становятся популярными среди владельцев iPhone и Android-смартфонов, поскольку данные технологии теперь доступны не только в автомобилях премиум-сегмента, но и в бюджетных машинах. Мало того, наличие подобной развлекательной системы зачастую становится одним из критериев выбора автомобиля.

Что бы вы выбрали? Старенький автомобиль, который сошёл с конвейера как минимум лет 10 назад, или новенький, который технически получше?

Старенькие машинки стоят в несколько раз дешевле (ту же Ниву можно и за 100+ тысяч купить), в то время как, например, LADA Vesta в нормальной комплектации стоит от 2 млн. Ну и новые автомобили технически более навороченные (круиз-контроль, антибукс и т.д.), да и безопасность у них получше. И всё же надо выбирать тот автомобиль, который вы сможете содержать: в таком случае вас не должны пугать цены на ТО, запчасти. Про бензин вообще отдельная тема, так как все машины разные, бензин требуют разный, да и требования по частоте заправок тоже разные.

Об одной из крутых функций современных авто и пойдёт сегодня речь. И это Apple CarPlay.

CarPlay — система компании Apple, позволяющая подключить iPhone, начиная с iPhone 5, к мультимедиа-адаптированному автомобилю для интеграции Siri и других служб в автомобиль. Для работы требуется iOS 7.1 или выше

Если коротко, то Apple CarPlay — это одна из функций iPhone, которая позволяет путём проводного соединения выводить часть содержимого телефона на экран магнитолы. Это содержимое — список вызовов, контакты, музыка 🎵, навигация 🧭, аудиокниги (если есть), мессенджеры (ТГ, WhatsApp).

Настраивается CarPlay очень просто: нужен всего лишь USB-кабель для iPhone 📱 и включенный голосовой помощник Siri, без этого всего вообще никак. На всех айфонах карплей работает абсолютно одинаково. Поддерживается он, начиная с iPhone 5 и iOS 7.1.

Настроить список отображаемых приложений можно в настройках телефона:

При желании можно, конечно же, настроить беспроводной CarPlay, но мне вариант с проводом нравится больше, поскольку таким образом телефон ещё и заряжается.

Кстати, Яндекс.Музыка тоже поддерживает CarPlay, но я со своего телефона ей никогда не пользуюсь, поскольку у меня нет подписки «Яндекс.Плюс», но за то она есть у мамы, папы и брата (один аккаунт на несколько устройств), и они слушали музыку через карплей. Я же предпочитаю классический вариант: перекидывание по ИК-порту под названием «iTunes”. Ну или ВК, но это прям совсем крайняк: для полного функционирования там теперь тоже нужна подписка.

А вот так выглядят Apple Карты:

Подводя итог, хочу сказать, что Apple CarPlay — очень крутая и очень удобная штука. Во всяком случае это точно лучше, чем по сто раз во время движения брать смартфон просто чтобы песню переключить или позвонить кому-то. Минус состоит только в том, что далеко не все айфоны его поддерживают. И чтобы Сири обязательно работал

big brother is watching you.

5 звёзд. Рекомендую.

Автомобильный мир с каждым годом становится все более продвинутым и технологичным, и ориентироваться в этом многообразии становится действительно трудно. Если вы не из тех, кто родился со смартфоном в руке, вам будет простительно думать, что CarPlay – это аналог Bluetooth от Apple, так как и, то и другое позволяет включить музыку с телефона в вашей машине.

Но на самом деле это кардинально разные вещи. Они даже работают по-разному, так как Bluetooth использует радиочастоты на коротких дистанциях для передачи данных – в нашем случае для вывода звука на динамики автомобиля. Эта технология довольно проста в освоении и существует в нашей жизни уже достаточно давно. Сегодня, если кто-то и ворчит на Bluetooth, то лишь из-за того, что он иногда не хочет подключаться с первого раза. Хотя даже это решается простым «выключить и включить».

Apple CarPlay – более сложная технология. Она позволяет вам подключить свой iPhone к информационно-развлекательной системе автомобиля как через Bluetooth, так и по кабелю. Это функция зеркалирования смартфона, аналогичная Android Auto от Google. Как и в другом случае, вы можете использовать приложения со своего телефона на центральном дисплее автомобиля, чтобы не отвлекаться на мобильное устройство во время вождения.

Не стоит ожидать, что все ваши приложения перенесутся на экран автомобиля – в Angry Birds все еще придется играть непосредственно на телефоне. Программы, которые доступны для такого использования, курируются самой Apple, так как некоторые из них требуют большего внимания к себе, что водитель не может себе позволить. Поэтому компания адаптировала приложения специально для вождения. Такой корректировке подверглись, например, сообщения, которые можно набирать и отправлять с помощью голоса. При этом все входящие вам будет зачитывать лично Siri.

Также ограниченный набор приложений объясняется тем, что вы уже должны быть знакомы с интерфейсом своего iPhone, поэтому будете тратить меньше времени на поиск приложений от Apple на экране, включая музыку в iTunes или используя Apple Maps.

Кстати о картах – они недавно были обновлены с добавлением фотографий, информации об организациях, рекламных акциях и т.д., чтобы конкурировать с картами от Google. Но даже это еще не все – Apple обещает обновить CarPlay в ближайшем будущем, добравшись и до дисплея цифровых приборов перед водителей, а также взяв на себя контроль некоторых функций автомобиля. При условии, что какой-либо автопроизводитель будет достаточно смел, чтобы разрешить им это сделать.

А сейчас давайте разберем самые популярные вопросы об использовании Apple CarPlay.

Как включить Apple CarPlay?

Если ваш автомобиль поддерживает CarPlay с завода, то настроить эту технологию будет легко. Большая часть новых машин (включая модели Seat) предлагают CarPlay по умолчанию с подключением через кабель. В некоторых случаях доступен и Bluetooth. Как только вы подключите свой iPhone, на дисплее автомобиля появится запрос на включение, который необходимо подтвердить. Иногда Apple CarPlay запускается автоматически после подключения, и подтверждение не требуется.

Как работает Apple CarPlay?

Также вам необходимо убедиться, что на вашем iPhone включен CarPlay. Сделать это можно в настройках контента и конфиденциальности, в разделе «Разрешенные приложения».

Что такое Apple CarPlay и как им пользоваться?

CarPlay – это приложение, которое можно найти на дисплее вашего автомобиля точно так же, как значок корзины на рабочем столе компьютера. Оно запускается при подключении iPhone и позволяет перенести с него некоторые другие программы, используя их на центральном дисплее машины.

Доступными для использования являются музыкальные приложения, радио, некоторые мессенджеры (WhatsApp и Telegram), а также прочие программы для связи и подключения. Однако, как уже было сказано ранее, на экране автомобиля они отображаются и работают немного иначе, чем на телефоне, чтобы водитель не отвлекался от дороги.

Нужно ли платить за Apple CarPlay?

В 2019 году случился прецедент, когда BMW попыталась взимать с пользователей ежемесячную оплату за CarPlay, но быстро передумала, введя единовременную покупку. Сегодня большинство производителей используют эту технологию как оправдание повышения цены самой машины, поэтому технически она предоставляется бесплатно. Однако с учетом того, что некоторые всерьез раздумывают включить подписку на подогрев сидений, шанс повторной попытки монетизировать эту функцию все еще остается.

Как установить Apple CarPlay в машину?

Если ваш автомобиль не поддерживает функцию по умолчанию, вы можете интегрировать ее самостоятельно, но будьте готовы к тому, что делается стоить это будет недешево. Вам придется полностью менять весь центральный дисплей, так как просто добавить CarPlay в него не получится. Если вам нужна лишь потоковая передача музыки на динамики автомобиля, есть гораздо менее дорогие варианты, не требующие «хирургического» вмешательства в системы машины. Какое бы решение вы ни выбрали, помните, что пользоваться телефоном за рулем все еще опасно, поэтому вам стоит минимизировать контакты с ним любыми способами.

Почему Apple CarPlay не включается?

Перезагрузить пробовали? Нет, это не шутка – выключите свой iPhone и включите снова, чтобы решить проблему. Если это не помогает, проверьте соединение и в случае использования кабеля замените его на другой. Также не забудьте убедиться, что CarPlay на вашем iPhone включен, а в самой системе установлены все последние обновления. И помните, что система вашего автомобиля все еще должна поддерживать эту технологию, иначе ничего не получится.

CarPlay изменил подход к использованию смартфона в автомобиле

До появления CarPlay

Да, тогда речь не шла о подключении машины по WiFi, не было доступного мобильного интернета, PostPC эра смартфонов и планшетов еще не наступила. И карты для встроенной навигации обычно загружал производитель авто или головного устройства, а у пользователя была максимум возможность обновить их путём перепрошивки в сервисе. Со временем некоторые производители разрешили загружать обновления карт в устройство с флешек. Но давайте честно признаемся себе, каково качество встроенной в стереосистемы автомобилей навигации.

Мой опыт общения со многими головными устройствами показывает, что встроенные карты помогут не заблудиться на территории США и Евросоюза, а также, если конечно позаботился производитель, и в больших городах нашей необъятной Родины. Они вполне неплохо показывают и даже не всегда латинскими буквами, а порой и даже на вполне грамотном «великом и могучем» название наших улиц, умеют менять отображение с дневного на ночное в зависимости от времени суток и даже подсказывают голосом, куда надо повернуть.

Но ждать от них подробной детализации расположения и нумерацию домов на улице, дополнительные слои с пробками, ДТП и прочей обстановке на дороге, предупреждения о превышении скоростного режима, наличии камер и т.д. конечно не приходится. Вот и получается, что уже около 10 лет автолюбители, таксисты и дальнобойщики вешают на дефлекторы воздуха торпед, лобовые стёкла и другие удобные места свои смартфоны, на которых открыты разнообразные “Навителы”, “iGo”, “City Guide” и прочие программы-навигаторы, позволяющие устранить все названные недостатки. А с кардинальным улучшением бесплатных сервисов в последние годы многие перешли на карты от Google и пресловутый Яндекс навигатор.

Как появился CarPlay

Но висящий в не совсем подобающем месте смартфон может либо просто мозолить глаза, либо, откровенно говоря, портить вообще весь внешний вид панели приборов. И ещё один немаловажный аспект — отвлекать водителя от дорожной обстановки. Вот поэтому и Apple, и Google начали разрабатывать свои варианты решения эстетических и практических проблем использования смартфонов в автомобилях. Конечно, появление CarPlay и Android Auto произошло не на ровном месте. Уже до этого и iPhone и Android телефоны сопрягались с автомагнитолами по Bluetooth, и водитель мог принимать входящие звонки, набирать номера, запускать музыку с телефона. Задачей технологических гигантов было реализовать использование самых востребованных функций смартфона в пути и удобное голосовое управление с помощью ассистентов, на головном устройстве автомобиля таким образом, чтобы максимально не отвлекать водителя от вождения.

Apple CarPlay был представлен вместе выходом iOS 7.1 в 2014 г. и довольно продолжительное время был достаточно беден в функциональном плане. По сути это было зеркалирование интерфейса избранных приложений iPhone на экран мультимедийного устройства авто. Но и работа этих избранных приложений также была урезана. Например, в сообщениях никакого ручного набора текста, только диктовка голосом, естественно, никаких эмодзи, никаких вложенных фото и файлов; в Apple Music отсутствовала вкладка «Поиск». В общем, все было сделано так, чтобы максимально не беспокоить водителя во время управления транспортным средством. Кстати, при подключении lightning кабеля от USB авто к смартфону последний благополучно блокировался в режиме CarPlay.

Новые функции CarPlay

Так было до выхода iOS 12, когда Apple наконец позволила помимо встроенных приложений для звонков, чтения и отправки SMS и iMessages, прослушивания аудиокниг, подкастов и Apple Music, а также навигации по своим фирменным картам увидеть на экране автомагнитолы и другие сторонние приложения. Это был настоящий прорыв, ведь теперь помимо совершенно не пригодных для движения по России и странам СНГ родным картам, автолюбитель мог использовать гораздо более удобные карты Google или Wase, а в крупных городах – 2ГИС. Помимо стандартных сообщений появились WhatsApp и Telegram. А помимо Apple Music – Spotify, iHeartRadio и другие. Приложение myTuner Pro позволяло слушать тысячи радиостанций через интернет.

iOS 12 дала зеленый свет сторонним приложениям в CarPlay

Но iPhone по-прежнему не мог работать независимо от головного устройства машины. Стоило свернуть приложение на смартфоне, и оно сворачивалось на экране автомагнитолы, и наоборот.

Все изменилось с выходом iOS 13. CarPlay перестал быть прямым зеркалированием iPhone. Теперь можно открыть одно приложение на экране мультимедийной системы авто и параллельно пользоваться совершенно другим на смартфоне. Стал доступен Календарь. Теперь можно ознакомиться со своим расписанием и внести в него правки. Поменялся главный экран интерфейса. Доступно отображение в двух видах – панель виджетов и стандартная панель запуска приложений. Панель виджетов состоит из двух частей – слева отображаются подробная навигация, а справа – информационные виджеты: пункты назначения, музыка, предложения Siri и уведомления календаря. По-прежнему доступны ярлыки последних трёх открытых приложений. Siri в работе не перекрывает собой весь экран, а скромно выводит волнистый индикатор общения внизу экрана, как на iPhone.

Новый интерфейс CarPlay в iOS 13

Появился пункт Настройки, где можно выбрать светлый режим и настроить смену темы оформления. В Apple Music добавили и поиск, и красивое отображение обложек альбомов исполнителей. В Сообщениях по-прежнему остался принцип «Водители не пешеходы. Они слушают и диктуют», а приложение Телефон как и раньше полнофункционально повторяет аналогичное приложение на смартфоне.

Apple Music эстетично выглядит в новом CarPlay

Зачем нужен CarPlay

Как видим, обновление вышло масштабным, но решило ли оно те проблемы, с которыми сталкивается рядовой автолюбитель? Конечно, и светлая тема оформления, и новый интерфейс главного экрана разнообразили наш опыт общения со смартфоном в автомобиле. Но на новую панель виджетов невозможно вывести ни одно стороннее приложение, что в принципе сводит на нет всю прелесть ее появления в CarPlay. Для меня, например, было бы удобно иметь полную интеграцию с картами от другого поставщика, но Apple не позволит это кастомизировать. Второй обидный момент связан с невозможностью использования в системе от яблочной компании самого популярного картографического сервиса: Яндекс карт и Яндекс навигатора.

Но проблема здесь не в Apple, которая скорее всего пропустила бы соответствующее приложение, как сделала это с Google maps и Wase, а в самом Яндексе, который активно продвигает свое решение под названием Яндекс Авто и поэтому не спешит реализовывать интеграцию в CarPlay. Недавно разработчики нашли в iOS 13.4 отсылку к возможности бесключевого доступа к автомобилю при помощи NFC в iPhone, а как хотелось бы, чтобы CarPlay позволяла с помощью Siri менять установки климат-контроля, переключать режимы вождения, например с эко на спорт, выполняла автоматическую парковку, включала и отключала адаптивный круиз-контроль и т.д. Учитывая основной тренд последних лет в автомобилестроении – повсеместный переход на электрокары, все перечисленное вполне перспективно.

А как вы думаете, есть ли будущее у CarPlay? Какие функции должна реализовать Apple в грядущих обновлениях? Расскажите в нашем Telegram-чате.

CarPlayiOS 13Обновление iOS и устройств Apple

По материалам Android Authority

Противостояние между Apple и Google в области операционных систем для смартфонов происходит и на автомобильном рынке. У обеих компаний есть свои продукты для взаимодействия с автомобилем: Apple CarPlay и Android Auto. Системы очень близкие, но созданные разными компаниями с совершенно разными ценностями, а потому ставящие пользователей перед выбором, в котором нет идеального решения. Если вам больше нравится CarPlay, то вам придется пользоваться iPhone как основным смартфоном, даже если для всего остального вы бы предпочли Android. Именно такая история приключилась с одним из редакторов Android Authority. Слово Палашу Волвоикару:

Телефоны стали настолько универсальными, что теперь управляют медиасистемой многих новых автомобилей. Самые удобные варианты для подключения телефона к машине – это Android Auto и Apple CarPlay, особенно если вы рассчитываете получить привычный и бесшовный опыт.

Хотя в вопросе, что лучше в сфере мобильных устройств, Android или iPhone, я был непоследовательным и несколько раз за эти годы менял одно на другое, кажется, на этот раз мой выбор будет окончательным. Причина – опыт работы смартфона в автомобиле. Android Auto настолько плох, что заставил меня вернуться к iPhone — вероятно, навсегда.

Эта статья основана на моем опыте использования Apple CarPlay на iPhone 12 Mini, затем Android Auto на OnePlus 10 Pro и снова CarPlay на iPhone 13 Mini. Автомобиль — Tata Harrier XTA+ Dark Edition, поддерживающий проводные версии Android Auto и Apple CarPlay.

Проблемы с подключением и бесшовностью

Для начала позвольте объяснить, почему у меня были такие большие ожидания от Android Auto. Когда я купил машину, у меня был iPhone 12 Mini, и CarPlay оказался глотком свежего воздуха. С ним я редко сталкивался с какими-либо проблемами. Пару раз он не сразу подключался к моей машине, но помогало простое переподключение кабеля. Я перешел на OnePlus 10 Pro и думал, что недостатки Android Auto будут, по крайней мере, терпимыми. Я не ожидал, что это будет настолько хуже, чем CarPlay.

Однако Android Auto разочаровал меня с первого дня. Общая непоследовательность, которая является частью ДНК Android и которую мы терпим и зачастую даже наслаждаемся из-за свободы, которую предоставляет ОС, доставляет в сто раз больше проблем, когда все это проецируется на экран медиасистемы вашего автомобиля и у вас нет времени, чтобы позволить себе роскошь с ней возиться. Особенно когда спешишь куда-то или уже едешь и не можешь оторвать взгляд от дороги больше, чем на секунду.

Android Auto требует, чтобы я подключал свой телефон по крайней мере четыре или пять раз, чтобы ритуал приветствия состоялся и соединение с моей машиной наконец произошло. Необходимость включать Bluetooth каждый раз, когда мне нужно подключить телефон к машине по кабелю, тоже раздражает. Тем не менее, это нормально воспринималось бы, если бы общий опыт был последовательным.

Я пробовал разные кабели, разные телефоны на Android и разные автомобили, просто чтобы убедиться, что дело не в моем сочетании телефона и машины. Вывод? Android Auto был непостоянен даже в том, насколько плохо он работал с разными машинами и устройствами, но он одинаково плохо устанавливал и поддерживал связь с автомобилем. Я бегло порылся в Интернете, чтобы сто раз перепроверить, не проклят ли я, но похоже, что проблемы с подключением — просто неизбежная часть работы Android Auto.

CarPlay имеет более удачный интерфейс

Дизайн Android Auto также оставляет желать лучшего. В целом, элементы дизайна CarPlay лучше — четче, проще для навигации и лучше выглядят. Последнее может быть в некоторой степени субъективным, но первые два пункта дают CarPlay явное преимущество. Обе системы работали в моей машине с разрешением 800×480, но Android Auto имел заметную пикселизацию из-за более низкого DPI.

Интерфейс автомобиля должен быть хорошо различим во время вождения. Дизайн от Google раздражает со своими крошечными элементами и сильной пикселизацией, особенно на этих круглых иконках. Здесь мне намного больше импонирует простой и яркий дизайн, который Apple использует для своих иконок и кнопок.

Пользовательский опыт тоже сопровождается проблемами. Больше всего меня разочаровали карты Google. Во время вождения карты Google на Android Auto полностью отключают экранную клавиатуру, бросая вас на милость капризного голосового помощника Google. Как вариант, вам придется взять смартфон и ввести пункт назначения при помощи клавиатуры на его экране — а это очень опасно во время вождения.

Использование ассистента Google было бы приемлемо, вот только он не очень хорошо понимает названия мест в моем районе (Гоа, Индия). Ни разу после нескольких попыток он не понимал неанглоязычное название пункта назначения правильно, даже если я пытался произнести его по-разному. Siri тоже не предел мечтаний, но мне никогда не приходилось использовать ее в CarPlay, а клавиатура в CarPlay нормального размера и всегда доступна на экране автомобиля, если она нужна.

Приложения Google – лучше на CarPlay

Независимо от того, Android-смартфон у меня или iPhone, большинство приложений, которые я использую, — это приложения Google. В машине это карты Google и YouTube Music. Удивительно, но оба работают на CarPlay заметно лучше, чем на Android Auto.

Выше я говорил о самом большом ограничении карт Google, но это еще не все. По моему опыту, с CarPlay они работают лучше, почти без проблем. А вот в Android Auto они не успевают вовремя подгружать дорожную обстановку. Интерфейс кажется более дерганым и выглядит хуже из-за пикселизации.

Похожая история и с YouTube Music. В Android Auto приложение довольно часто приветствовало меня пустой стартовой страницей. Звук время от времени прерывался, и качество его было заметно хуже. В CarPlay такого не было.

Мне нравятся сервисы Google, хотя временами они могут работать ненадежно. Однако, по моему опыту, CarPlay лучше справляется даже с автомобильными интерфейсами Google, чем Android Auto. Это важно.

Android Auto — безнадежный беспорядок

Мне бы хотелось, чтобы Android Auto работал лучше, но похоже, что этого никогда не случится, да, возможно, это и не нужно.

В истории Google есть эпизоды с последовательными ошибками в развитии некоторых сервисов, и эти сервисы обычно никогда не выздоравливают. Они почти всегда умирают после нескольких итераций, которые не приносят ощутимых улучшений. Android Auto, похоже, следует той же дорогой. Сообщается, что Google работает над редизайном Android Auto, но стоит ли вообще заморачиваться с этим, когда у нее уже есть Android Automotive?

Automotive разрабатывался годами, и только недавно его начали предустанавливать в некоторых автомобилях. Это следующий шаг в интеграции Android в автомобили, и он требует от Google сотрудничества с автопроизводителями. Так что он обещает быть более удачным универсальным продуктом, чем Android Auto. В свою очередь, на WWDC22 Apple заявила, что продолжает работу над CarPlay 2.0, которая представляет собой аналогичное решение.

Google пока не планирует Automotive как продолжение Android Auto. Тем не менее, мы знаем, что Automotive развивается в том же направлении, в котором уже движется автомобильная промышленность: информационно-развлекательная система, изначально работающая под управлением специальной ОС, а не просто проекция вашего смартфона на экран в пределах ограниченного интерфейса. Зачем Google давать предпочтение Auto или даже работать над его улучшением, когда она уже сделала шаг в будущее с Automotive? Возможно, пришло время сократить потери и двигаться вперед.

Однако на данный момент CarPlay почти идеален, в то время как Android Auto — это набор ошибок. Я бы хотел, чтобы это было не так, просто чтобы иметь больший выбор, но я не могу жертвовать простотой использования или плевать на безопасность во время вождения. Так что мне придется остаться на iPhone ради надежного и удобного автомобильного интерфейса — как и всем тем, кто не может мириться с вопиющими издержками в Android Auto.

Главное, что нужно понимать — CarPlay не является программной платформой, запускающей в машине iOS и ее приложения.

Это коммуникационное решение, которое транслирует знакомый iOS-интерфейс на встроенную в автомобиль информационно-развлекательную систему. Оно позволяет контролировать определенные приложения и мобильное устройство с помощью голоса и дисплея в торпедо.

Как только смартфон Apple подключается к автомобилю через USB-кабель, на экране информационно-развлекательной системы моментально появляются хорошо известные скругленные иконки знакомых приложений. После этого можно использовать массу функций телефона, без необходимости отвлекаться от дороги и отрывать руки от руля.

То есть CarPlay — это не только об удобстве, но и о безопасности за рулем. Причем последней уделяется особое внимание. Собственно, ради эффективного, но безопасного использования смартфона за рулем и разрабатывалась данная система.

Зачем CarPlay, если уже есть медиасистема в автомобиле?

Цикл косметического обновления автомобиля среднего класса составляет около 2–3 лет, глобального — от 4 до 6 лет. Болиды более высокого класса могут обновляться и раз в 10 лет. И если касательно механики или двигателя это ок, то в плане мультимедийной системы, карт, каких-то программных сервисов машина может быть сильно отставшей на момент покупки. Решить данную проблему устаревания и призвана система CarPlay.

Это как с телевизором — он может быть и 10-летней давности, но благодаря Apple TV или аналогу на базе другой платформы получает поддержку всех актуальных сервисов.

То есть, CarPlay фактически заменяет собой развлекательную систему автомобиля, используя лишь ее дисплей и акустику. Обновилась iOS вместе с CarPlay — вот и новый опыт, новые фишки в автомобиле. Бесплатно.

Какие машины поддерживают CarPlay

Пионерами внедрения Apple CarPlay были компании Mercedes-Benz и Volvo. С тех пор список расширился.

Всего более сотни новейших автомобилей от 21 производителя.

Более того, в текущий момент около 40 автопроизводителей уже продают более сотни моделей машин, в которых уже есть поддержка CarPlay. Плюс некоторые компании выпускают программное обновление для популярных моделей, аппаратная часть которых в принципе совместима с платформой Apple.

А если производитель забил на CarPlay?

Купил автомобиль, но современными технологиями во встроенной развлекательной системе и не пахнет? Не беда. Альтернатив хватает, а до конца года их будет море.

О всесторонней поддержке CarPlay заявили Alpine, JBL, JVC, Kenwood и Pioneer. Цена вопроса — от $400 и более. На фоне стоимости дополнительных опций в автомобильной комплектации — это вообще копейки. Не отстают в этом плане и более мелкие производители. Сейчас рынок предлагает варианты подключения CarPlay практически для любого авто.

Статьи
Новости
Блоги

«Это обязательная функция при покупке нового автомобиля»

Согласно информации, опубликованной Apple, система CarPlay теперь доступна более чем в 800 моделях автомобилей, продаваемых в США. До прошлой недели на странице говорилось, что автомобильная программная платформа была доступна более чем для 600 моделей автомобилей. Apple добавила в список многие модели 2023-го и 2024 годов в рамках последнего обновления.

Ранее General Motors объявила, что планирует поэтапно отказаться от CarPlay в будущих электромобилях в пользу собственной автомобильной программной платформы, разработанной в сотрудничестве с Google. Это решение вызвало негативную реакцию со стороны некоторых клиентов, учитывая огромную популярность CarPlay, но General Motors добавила, что создаёт «целостно интегрированную» операционную систему со «значительно улучшенной навигацией и системой зарядки для будущих владельцев электромобилей».

На WWDC в прошлом году Apple заявила, что 79% покупателей в США рассматривают только автомобиль, который работает с CarPlay, и заявила, что платформа доступна в 98% машин, продаваемых в стране. «Это обязательная функция при покупке нового автомобиля», — ранее заявила Apple.

Apple планирует представить следующее поколение CarPlay позже в этом году, обещая поддержку нескольких дисплеев на приборной панели, интеграцию комбинации приборов, встроенный климат-контроль, приложение FM-радио, виджеты, повышенную персонализацию и многое другое. Apple заявила, что первые автомобили с поддержкой нового интерфейса CarPlay будут анонсированы позже в этом году.

Все новости за сегодня

В Россию едут иранские машины Kerman Motor. Они созданы по китайскому образцу

PlayStation 6 и новая Xbox ориентировочно выйдут в 2028 году. Так считает сама Microsoft. Это примерно совпадает с мнением Sony

Сотни тысяч жалоб привели к отзыву 1,3 млн автомобилей Honda. Изображение с задней камеры не всегда выводится на экран

Металлические умные часы Amazfit всего за 43 доллара. Представлена модель Amazfit Pop 3R. С круглым экраном

Эпоха кроссоверов и внедорожников наконец заканчивается. Kia считает, что новые машины будут более разнообразными. Рынок перенасыщен

Представлена совершенно новая Toyota C-HR 2024. Машина сильно поменялась внутри и снаружи

«Как я и предполагал, цены высокие» — в России начинаются продажи Changan Hunter Plus. От 3,3 млн рублей

Новый рекордсмен по производительности прибыл. Представлен Vivo X90s. Он набирает в AnTuTu 9 более 1,6 млн баллов

Современный кроссовер с оригинальной внешностью по цене Geely Coolray: представлено новое поколение Dongfeng Aeolus Yixuan GS. Ранее машины бренда Aeolus появлялись в России

АвтоВАЗ рассказал, что поможет российскому автопрому. Названы меры для поддержки отрасли

Новые флагманы Xiaomi 14 и Xiaomi 14 Pro уже засветились в разных местах. Новинки должны получить Snapdragon 8 Gen3

Toyota, а за что такие деньги? Представлен минивэн Crown Vellfire — это куда более дорогая версия Toyota Vellfire. Продажи Crown Vellfire уже начались в Китае

Изогнутый экран, который не боится падений. Honor X50 будет представлен 5 июля. Экран по защите должен стать лучшим на рынке

АвтоВАЗ модернизировал Lada Granta. Новые машины начали оснащаться электрокорректорами фар

В России появился новый семиместный Chevrolet дешевле 1 млн рублей. Это микроавтобус Chevrolet Damas 2023

И тут Toyota не стала экономить: под колпаками самой дешёвой Toyota Prius 2023 скрываются легкосплавные диски. Даже без колпаков колёса выглядят очень неплохо

Microsoft поклялась оставить Call of Duty на консолях Sony PlayStation, если позволит Sony. Microsoft всё ещё пытается купить Activision Blizzard

За «сливы» данных в России предлагают давать до 10 лет лишения свободы и назначать миллионные штрафы. До 3 млн рублей

Сотни «белых воротничков» Ford останутся без работы уже на этой неделе. Так называют офисных сотрудников

Долой сенсорные кнопки и неудобное меню — Volkswagen Tiguan 2024 исправит то, что сильно критиковали пользователи нового Volkswagen Golf и ID. 3. Теперь эти элементы будут похожими в новых машинах

«Открыть дверь на автостраде и выпрыгнуть», — Tesla с запасом хода 2500 км и турбодизельным мотором оказалась очень шумной. Также возникает проблема с перегревом

Такси в России может подорожать вдвое уже в сентябре. Ожидаются новые штрафы для водителей без лицензии. Всё из-за новых правил для агрегаторов

Acura пообещала «заряженные» электромобили Type S. Первой моделью станет Acura ZDX

«Автотор» — не просто сборщик. У завода будет собственное литейное производство. На площадке будут производить детали для электромобилей и обычных машин

«Нового партнёра» Xiaomi 13 Ultra представят уже завтра, 27 июня. Xiaomi 13 Ultra был выпущен этой весной

Необычный багги Citroen My Ami Buggy раскупили за несколько часов по всей Европе. Цена составляет от 7 790 евро

Представлена Tesla Model PD. Это полицейская машина на базе Tesla Model Y

«Сплющенный» двухместный Ford Fiesta предлагают за $5100 в США. Автомобиль лишили второго ряда сидений

Нет ручек, боковых зеркал и панели приборов, но это очень современный автомобиль. Changan E0 представят 4 сентября . Его длина составляет 5 м

Владелец электромобиля повредил АКБ, которая подожгла станцию автоматической замены аккумуляторов Nio. Ему сказали, что заменить АКБ можно на этой станции

Признанные бестселлеры: продано уже более миллиона автомобилей BYD Han и Tang. Серия Han является чуть более популярной

1000-сильный Interstellar получит полутвердотельные аккумуляторы и запас хода 1000 км. Это новый автомобильный бренд SAIC Maxus

Фанатам Mortal Kombat 1 предлагали опробовать игру платно: цены взлетали до 1000 долларов. Были и более щедрые предложения

Apple планирует продавать второй ремешок Vision Pro отдельно от самой гарнитуры. Он должен сделать использование устройства более комфортным

Цены на SSD упали до рекордных значений. Средняя цена 1 ГБ упала до 6 центов

Десятки тысяч человек на музыкальном фестивале своими танцами спровоцировали наплыв ложных звонков в службу 911 из-за функции Apple Crash Detection. Их попросили отключить функцию

После субботних событий трафик Telegram взлетел в 1,5 раза, согласно данным «Билайна». Это произошло 24 июня

В России созданы ткани пониженной горючести — лучше зарубежных аналогов. Их планируют применять в пассажирском транспорте и общественных помещениях

Ozon снова заработал во всех регионах России . В субботу работа сети была временно ограничена

Сотни некомплектных Lada Vesta NG сходят с конвейера АвтоВАЗа ежедневно. АвтоВАЗ не может решить проблему нехватки комплектующих

Apple Watch Ultra 2, AirPods Pro 2, iMac с экраном больше 30 дюймов и другие новинки. Свежая информация от Марка Гурмана. Некоторые выйдут в этом году

Это сделает самого богатого человека в мире ещё богаче: в этом году ожидается выход Starlink на IPO. Первая продажа акций Starlink может состояться в этом году

Новая версия гигантской ракеты Starship получила более 1000 изменений после апрельского взрыва. Инвестиции в проект приближаются к $3 млрд

Lamborghini Urus для небогатой молодежи. Changan Deepal S7 поступил в продажу в Китае: 1120 км на баке бензина, 333 л.с. и 15-дюймовый экран и 6 лет бесплатных ТО за 23,6 тыс. долларов. Есть как гибридные версии, так и чисто электрические

АвтоВАЗ возвращает ещё одну модель на конвейер. Запущена пробная сборка Lada Largus. Массовое производство Largus стартует в сентябре

Стандартный интерфейс CarPlay не менялся с самого появления, добавляются только поддерживаемые приложения

❗️ЕЩЕ БОЛЬШЕ СТАТЕЙ ОБ APPLE ИЩИТЕ В НАШЕМ ЯНДЕКС.ДЗЕНЕ СОВЕРШЕННО БЕСПЛАТНО

И вот на WWDC 2022 Apple представила, помимо стандартного интерфейса CarPlay, и расширенный вид, благодаря которому именно он заменит стандартное программное обеспечение автопроизводителей для спидометров и прочих экранов внутри автомобиля. Посмотрим на то, как выглядит обновлённый CarPlay и какие перспективы его ждут.

CarPlay — что нового

Новый интерфейс CarPlay задействует абсолютно все экраны в салоне автомобиля

Так как iOS 16 на сегодняшний день существует только в виде бета-версии, то существует вероятность, что к релизу какие-то функции будут изменены, а может быть и появятся новые.

Первое, о чем Apple объявила на презентации это Карты. Они научились строить сложные маршруты с несколькими остановками. Причем маршрут можно создать на вашем Mac с macOS Ventura, синхронизировать его с iPhone и, соответственно, CarPlay. В России, конечно, мало пользователей карт Apple, но будем надеяться, что подобная функциональность будет развиваться и конкуренты использует подобное для своих сервисов.

В CarPlay Siri теперь может автоматически отправлять сообщение после прочтения. В iOS 15 подобное действие требует подтверждения перед отправкой, что немного замедляет процесс. Если сообщение все-таки необходимо изменить, то соответствующая кнопка, по-прежнему останется в интерфейсе.

❗️ПОДПИСЫВАЙСЯ НА ТЕЛЕГРАМ-КАНАЛ СУНДУК АЛИБАБЫ, ЧТОБЫ ПОКУПАТЬ ТОЛЬКО ЛУЧШИЕ ТОВАРЫ С АЛИЭКСПРЕСС

Приложение «Подкасты» также получит небольшое обновление. Раньше его функциональность в CarPlay была ограничена, отсутствовала возможность поиска последних серий. Apple обновила библиотеку, что позволит легче находить сохраненные подкасты, а также последние эпизоды из ваших подписок.

До текущего обновления разработчики создавали для CarPlay приложения в категориях аудио или навигация. Программы из других категорий были ограничены для отображения. iOS 16 привносит еще два новых типа приложений — заправки и приложения для вождения.

Заправки, что очевидно, позволяют находить заправочные станции и осуществлять заправку автомобиля. Приложения для вождения имеют значительно более широкий спектр задач. Например, это могут быть программы, которые показывают стоимость движения по конкретной дороге, информацию о маршруте или помощь в пути.

Открыть ворота в гараж можно теперь прямо с экрана в салоне автомобиля

На этой же презентации был представлен совершенно новый режим CarPlay, позволяющий ему работать на нескольких экранах. Большинство пользователей были в восторге от увиденного. К сожалению, первые автомобили поддерживающие новый интерфейс CarPlay будут представлены только в конце 2023 года.

В настоящее время CarPlay имеет доступ только к центральному экрану и к навигационному дисплею на спидометре. Теперь же CarPlay возьмет под своё управление абсолютно все экраны в автомобиле, будь то спидометр или управление климат-контролем. Разумеется, если они есть.

Apple предлагает большое количество шрифтов, цветов и различных макетов размещения информации. Все необходимые данные будут выводится на экран CarPlay, например:

И это не полный список. Дополнительно, можно будет добавлять виджеты календаря, погоды, музыкальных сервисов, времени, информации о поездке и элементов управления умным домом. Абсолютно все можно будет настроить.

Такой интерфейс имеет очень большую перспективу. Теперь не придется сворачивать CarPlay, если хочется изменить настройки климата или включить обогрев руля. Всё теперь доступно через CarPlay. Те, автопроизводители, кто согласится использовать новый интерфейс CarPlay должны будут отказаться от своих систем в автомобиле.

По словам Apple, поддерживать новый CarPlay будут автомобили анонсированные в конце 2023. Такие машины появятся в продаже не раньше 2024 года, поэтому в Купертино есть еще два года, чтобы довести все до ума. Поддержку уже заявили Ford, Acura, Honda, Volvo, Land Rover, Nissan. Тем не менее, какие автопроизводители окончательно примут новый CarPlay на вооружение, мы узнаем только в конце 2023 года.

CarPlayiOS 16Обновление iOS и устройств Apple