Установка регистратора с камерой заднего вида

Водители со стажем рекомендуют установить и настроить видеорегистратор в автомобиль — сделать это можно самостоятельно. Устройство помогает разрешить спорную дорожную ситуацию, которых может быть, увы, не мало, если приходится много ездить. В нашей статье — инструкция по выбору и установке видеорегистратора для автомобиля.

Как работает видеорегистратор?

По сути, видеорегистратор — это миниатюрная цифровая камера. Как правило, такие устройства оснащают небольшим экраном, на который проецируется изображение с объектива. Однако существуют модели видеорегистраторов, которые могут синхронизироваться со смартфоном через специальное приложение (об этом — чуть ниже).

Обычно видеорегистраторы состоят из следующих компонентов:

Принцип работы устройства простой. Регистратор начинает запись в тот момент, когда вы запускаете двигатель — питание от него подаётся на устройство. Глушите двигатель — видеорегистратор выключается.

Установка видеорегистратора

Обычно видеорегистратор устанавливают на верхней части лобового стекла за зеркалом заднего вида. В этом случае устройство не мешает обзору.

Самый надёжный способ установить видеорегистратор — на жёсткое и короткое крепление в виде кронштейна с прочной липучкой. Кронштейн лучше выбирать с поворотным шарниром. Так вы сможете быстро развернуть видеорегистратор к нужной точке съёмки. Не всегда идущий в комплекте вариант крепежа хорош — учитывайте это.

Главный недостаток авторегистраторов на вакуумных присосках — низкая надёжность крепления. Такой держатель может дубеть на морозе или рассыхаться от нагрева в жаркую погоду. Из-за этого при сильной тряске есть вероятность, что видеорегистратор оторвётся от лобового стекла. Чтобы устройство крепко держалось на присоске, разогрейте её с помощью печки в салоне, нанесите на неё каплю силиконовой смазки и как следует прижмите к лобовому стеклу.

Устанавливают видеорегистратор так, чтобы нижняя граница кадра проходила по линии капота. Важно, чтобы в поле зрения устройства попадали светофоры и дорожные знаки.

Обязательно сделайте тестовую поездку после установки регистратора, чтобы потом посмотреть видео и оценить, попадает ли в кадр всё, что нужно. Внесите коррективы, если потребуется.

Как подключить видеорегистратор к электропитанию

Самый простой способ подключить устройство — к гнезду прикуривателя. Однако в этом случае провода от видеорегистратора будут отвлекать внимание водителя.

Опытные водители рекомендуют подключать видеорегистратор напрямую к системе электропитания автомобиля — через специальный предохранитель к плафону внутреннего освещения. Так устройство будет запускаться, как только вы включите зажигание. При этом вы освободите гнездо прикуривателя для других приборов в салоне. Подключение видеорегистратора в этом случае лучше поручить автоэлектрикам, чтобы не испортить обшивку салона и элементы электропитания.

Как подключить видеорегистратор к смартфону

На обычных видеорегистраторах вы можете просматривать записи только на экране самого устройства. Либо необходимо извлекать карту памяти, чтобы посмотреть видеозапись, например, на ПК. Это нормальный вариант.

Однако более удобное решение — видеорегистратор, который можно подключить к смартфону. Так вы сможете сохранять видео в память мобильного устройства и в любой момент смотреть записи с регистратора.

Порядок действий при синхронизации со смартфонов на примере 70MAI Dash Cam

Синхронизацию видеорегистратора с вашим мобильным устройством можно сделать через специальное приложение и Wi-Fi.

Настройка видеорегистратора

В новом видеорегистраторе будут выставлены заводские настройки. Поэтому нужные вам параметры необходимо назначить самостоятельно:

КАК ПОДКЛЮЧИТЬ КАМЕРУ ЗАДНЕГО ВИДА К ВИДЕОРЕГИСТРАТОРУ

Парковка задним ходом — одно из самых сложных упражнений во время экзамена на «права». Да и в обычной жизни начинающего автомобилиста. Помочь тут может только практика, чувство габаритов автомобиля или технический прогресс.

Первым помощником при движении задним ходом стали парктроники — ультразвуковые датчики, устанавливаемые в задний бампер и подающие звуковой сигнал в салон при опасном приближении к препятствию. Знаменитая фраза «Мадам паркуется по звуку» приобрела новый смысл. Но такой способ предупреждения лишь поможет понять, что вы критически близко к препятствию. Облегчить процесс движения и парковки задним ходом может визуальный контакт. И тут на помощь пришли камеры.

Миниатюрное устройство, которое установлено в задней части автомобиля и транслирующее картинку на монитор в салоне. Современные устройства имеют еще и динамические линии разметки, которые помогают определить нужный угол поворота руля для движения по оптимальной траектории.

В машинах премиального класса или дорогих комплектациях средних и бюджетных моделей такие камеры могут быть установлены с завода. Но что делать, если камеры нет в вашей комплектации? Ответ прост — установить самостоятельно или в сервисе.

Куда ставить камеру заднего вида

Вариантов глобально два — внутри салона под заднее стекло или снаружи. Первый вариант снимает массу проблем с загрязнением объектива. Но, во-первых, большинство выпускаемых камер ориентированы на наружную установку. Во-вторых могут возникнуть проблемы с углом наклона камеры, и, как следствие обзором. Для седанов и лифтбэков такой вариант вообще не подходит, так как багажник перекроет часть обзора и не даст точного понимания о расстоянии до препятствия. Поэтому основным вариантом, который используют и автопроизводители, является установка снаружи.

Какие бывают типы камер заднего вида

Если ваша модель автомобиля в дорогих комплектациях имеет штатные камеры заднего вида, то с большой долей вероятности вы сможете найти не стороннюю, а родную камеру. Ставятся они, чаще всего, в плафон подсветки номерного знака или в ручку открывания багажника.

Куда выводить изображение с камеры заднего вида

С тем откуда получать картинку мы более-менее разобрались. Остался не менее важный вопрос, куда вывести картинку.

Подсоединение камеры заднего вида к проводке автомобиля

Наверное самая сложная часть работ по установке камеры. Устройство нужно запитать от бортовой сети, а провода, по которым идет видеосигнал, проложить через весь салон к передней панели.

Самый очевидный и традиционный способ питания камеры заднего вида — от «плюсового» провода фонарей заднего хода. Камера при этом будет включаться только при движении назад, что логично. На всякий случай уточним, что «землю» лучше брать рядом, чтобы не создавать дополнительной разности потенциалов.

Есть вариант и постоянного питания камеры, когда включение заднего хода только активирует отображение картинки на экране, но такой способ представляется менее оптимальным.

Далее, от камеры к экрану или головному устройству мультимедийного комплекса или внешнему экрану необходимо протянуть два провода. Один коаксиальный, по которому пойдет собственно видеосигнал, второй активационный.

Для чего необходим второй провод? Дело в том, что большинство комплексов активируют видеовход, и, соответственно начинают показывать с него картинку, только в том случае, если на дополнительный контакт поступило напряжение, говорящее о том, что устройство, передающее сигнал — активно. Это бывает полезно в том случае, если вы, например, решили запитать камеру на постоянной основе, а не от фонарей заднего хода. Есть устройства, которым достаточно только наличия видеосигнала, и они сразу переключаются на показ картинки с камеры при ее включении. Какое именно оборудование у вас — необходимо уточнить по инструкции.

Подводные камни при установке камеры заднего вида

Камеры имеют разные стандарты напряжения. Они бываю 12, 9, 6 и даже 3,3 вольта. При заказе уточните от какого именно напряжения питается ваша камера и есть ли в комплекте преобразователь.

Влагозащита камеры

От обычных атмосферных явлений вроде пыли и дождя почти все камеры защищены неплохо. Но уровня герметичности не хватит, чтобы противостоять струе воды из автомойки. Попадание воды внутрь корпуса камеры чревато как минимум запотеванием объектива, как максимум замыканием. Выход только один — просить мыть место установки камеры с расстояния 2-3 метра.

Необходимость смены прошивки

Если для вашей модели есть штатные камеры заднего вида, и мультимедийный комплекс позволяет подключить ее без проблем, сложность может крыться в прошивке. Для моделей с камерами, устанавливаемыми на заводе она может отличаться. Хорошо если дело ограничиться компанием в сервисном меню. Бывают варианты, когда приходится перепрошивать мультимедийную систему целиком. И тут нужно быть аккуратным. Найти родные прошивки не так просто, а любая ошибка в процессе смены софта может превратить современный комплекс в бесполезный элемент интерьера.

Несоответствие видеостандарта

Видеосигналы имеют несколько стандартов кодировки. Если ваша камера выдает один, а отображающее устройство настроено на другой, то картинка будет с помехами или вообще отсутствовать. В таком случае потребуется конвертер сигнала или перенастройка экрана.

Разрешение камеры

Как правило камеры заднего вида имеют небольшое разрешение. Для бюджетных моделей максимум 640 х 480 точек. Если выводить картинку на дисплей с большим количеством пикселей, то она будет «расплываться». К этому надо быть готовым.

Прошлой весной, как купили дочке «елку», возникла необходимость в покупке видеорегистратора в него.

Но мне захотелось, в машину дочки в добавок к парктронику, поставить камеру заднего вида. Но если в моем тракторе, вывод изображения с нее удобен на экран 2din магнитолы, то в ситроене магнитола штатная и весьма неплохая, но без экрана к сожалению. Потому, решил купить зеркало заднего вида с экраном в нем. Начал смотреть варианты, и увидел видеорегистраторы в зеркале с возможностью подключения камеры заднего вида.

Заказал на Джуме. Так как в наших магазинах, были подобные с теми же или худшими характеристиками, но в два в три раза дороже. Вот и решил попробовать, если будет плохо то и не так много денег потеряю. Заказал, оплатил. Пришла посылка.

Как подключить камеру к видеорегистратору?

Современный рынок электроники и особенно Китая, переполнен разнообразными камерами, и от этого выбор нужной вещи усложняется. Для того чтобы облегчить себе работу, определитесь с приоритетами, что вас больше волнует – цена или качество. Далеко не всем нужны камеры высокого разрешения, или камеры, которые могут показывать даже при плохом освещении. Некоторым водителям достаточно недорогой камеры заднего вида к магнитоле.

На какие параметры надо обращать внимание, если вы решили приобрести более качественный товар, то в таком случае есть как минимум пять моментов, которые надо учитывать при покупке:

Подключение нескольких IP камер к видеорегистратору

У каждой камеры и у регистратора должны быть разные IP адреса, но подсеть (первые две триады значений) одна. Если вы приобрели несколько видеокамер, то подключение к регистратору осуществляется через коммутатор или роутер.

Если возникнет необходимость сменить IP адрес видеокамеры, жмем кнопку «сеть» напротив адреса добавленного устройства и вписываем свои данные. Это удобно, например, тогда, когда у нас несколько свежеустановленных видеокамер с одним и тем же адресом, так что пользуемся при необходимости без раздумий.

Единственное, после смены адреса устройства, необходимо повторно кликнуть два раза правой кнопкой мыши по новому адресу устройства в окне найденных устройств и убедиться, что новые данные переписались в верхнюю часть таблицы.

Будем считать, что адрес при необходимости изменен и устройство добавлено. Нажимаем кнопку «ОК» после чего попадаем в предыдущее меню, где уже фигурирует добавленное устройство. Проделываем вышеописанную процедуру для следующего канала, если видеокамер несколько, либо же жмем «ОК» если одна. После чего должно появиться изображение в тех каналах, в которые мы добавили видеокамеру.

Как и где должна устанавливаться

Дальше в статье мы с вами рассмотрим, как установить камеру заднего вида. Места в автомобиле для установки видеокамеры более чем достаточно, но нам нужно самое выгодное положение. У глазка камеры должен быть хороший обзор, который не ограничивается никакими деталями машины. Любая камера полностью раскроет свой потенциал, если она установленный в наиболее выгодном месте.

В нашем случае таким местом является ниша над задним бампером автомобиля, камера должна быть размещена в ее верхней части над государственным номером машины. Что это дает – углы обзора, ваша автомагнитола будет показывать только дорогу, а не части вашей машины. Но расположить ее надо так, чтобы она не была сильно утоплена, но и не торчала наружу.

Правда здесь есть минус – ваша камера доступна для грязи и чужих рук. Если же вы ее расположите внутри салона на заднем стекле, то половину экрана будет занимать багажник, уменьшатся углы обзора и в некоторой степени пострадает качество изображения из-за стекла. Но зато она будет в чистоте и недоступна для посторонних.

Так что вам лично придется просчитать все плюсы и минусы, внешнего и наружного расположения камеры.

Как определить место установки камеры

Подключение камеры от заднего хода (классически). Камера подключается к проводке заднего хода: плюс к плюсу и минус к минусу. При включении задней скорости от фонаря заднего хода то идет на камеру заднего хода, а она по посылает сигнал на включение монитора автоматически, так что дополнительных манипуляций не надо делать.

Встречаются даже беспроводные камеры заднего вида (видеопередатчик и видеоприёмник с радиоканалом), тогда подключение будеь иметь вид как на схеме.

Способы монтажа камеры заднего вида:

Перед тем, как подключить камеру, необходимо выбрать место для монтажа устройства. КЗВ может быть установлена в крышку багажника, рамку номерного знака либо в задний бампер. Такое место монтажа не испортит внешний дизайн транспортного средства, это – оптимальный вариант в плане высоты – на монитор будет выводиться необходимое изображение.

В зависимости от вида, КЗВ может быть вмонтирована вместо подсветки номерного знака, при этом девайс оснащается опцией подсветки. Но ее качество значительно хуже. Основной критерий, на который следует опираться при выборе места монтажа системы – как сильно камера будет загрязняться. На многих транспортных средствах из-за особенностей аэродинамики задняя часть бампера в непогоду может покрываться грязью.

Как должна устанавливаться и подключаться КЗВ? Если хотите, чтобы магнитола с камерой заднего вида проработала долго, соблюдайте рекомендации, указанные ниже. Для установки потребуется схема, которая должна идти в комплекте.

Процесс установки

Схема подключения камеры к дисплею автомобильной магнитолы

Чтобы убедиться в том, насколько правильно все сделали и что КЗВ вида работает в нормальном режиме, необходимо проверить работоспособность устройства. Для этого подключите аккумулятор, заведите двигатель автомобиля и включите заднюю скорость. В этот момент на дисплее магнитолы должна появиться картинка – если это так, то все установили и подключили правильно.

Если изображение отсутствует либо плохо отображается на дисплее, необходимо выполнить следующее:

Выполнив эти действия, сможете настроить систему под свои потребности.

Цена вопроса

Не каждый автолюбитель способен своими руками качественно выполнить подключение через реле или подвески проводку КЗВ к фонарю заднего хода. Если подобный опыт или навыки у вас отсутствуют, лучше доверить монтаж специалистам.

Перед началом монтажа коммутационных кабелей и корпуса камеры заднего хода следует найти точку, обеспечивающую наибольший угол обзора и не забрасываемую грязью при движении автомобиля. В зависимости от конфигурации кузова оборудование крепят на планке подсветки номерного знака, крышке багажного отделения или заднем бампере.

Размещение оборудования на высоте бампера позволяет захватывать пространство на расстоянии 2-3 м от кормы автомобиля. Следует помнить, что чем ниже транспортное средство, тем меньшей будет зона обзора. Из-за этого возможен контакт с малозаметным препятствием при движении задним ходом. Установка прибора на крышке багажника расширяет радиус на 30-35%.

Пользователь может установить две камеры, подключив их через специальный контроллер. На экране магнитолы отображается картинка от каждого источника или от 2 одновременно. Параметр регулируется через настройки концентратора. Допускается использование 2-позиционного переключателя, транслирующего сигнал от разных источников.

В зависимости от места расположения устройства производится прокладка жгутов для передачи сигнала. При использовании беспроводного изделия требуется обеспечить надежную трансляцию сигнала. Металлические элементы кузова снижают интенсивность передачи данных, поэтому следует минимизировать количество перегородок между передатчиком и приемником.

Если магнитола не видит подключенное устройство, то следует настроить оборудование через меню. Головные устройства на Андроиде оснащаются функцией, отображающей парковочные линии на дисплее.

Функция и возможность корректировки параметров имеются не во всех проигрывателях.

Порядок и схема подключения камеры заднего вида

А теперь более подробно о том, как установить и подключить камеру заднего вида к магнитоле Pioneer. Почему к этой модели, потому что она наиболее распространена. Если брать в расчет небезопасность нашей видеокамеры, а наилучший обзор, то ее место все-таки должно быть над номером, снаружи.

Устанавливать ее нужно ближе к краю, чтобы улучшить обзор, но не так чтобы она выставлялась. Сам монтаж камеры ничего сложного собою не представляет. Камера имеет необходимый для установки кронштейн, вам нужно будет только просверлить пару отверстий для крепежных болтов, и одно отверстие под кабель.

А дальше идет включение камеры заднего вида в общую электрическую сеть автомобиля. Если вы не сильны в электрике, то лучше обратить к специалистам автосервиса, но если у вас есть хотя бы начальные знания, то вы вполне сможете разобраться самостоятельно. Итак, порядок подключения по этапам:

Подключение камеры заднего хода к магнитоле Pioneer

Сейчас мы конкретно поговорим как осуществляется настройка и подключение камеры заднего хода к магнитоле Pioneer. Здесь есть небольшие нюансы, которые вводят всех в заблуждение. Подключаем камеру к фонарю заднего хода, всё питание на камере есть, затем провод, по которому будет идти видеосигнал. В пионере это коричневый тюльпан не путать с жёлтым. Заходим в настройки, находим раздел в меню камера заднего вида, ставим пункт вкл., и переключаем полярность в режим батареи.

Наша камера работает, это можно проверить, зайдя в главное меню и выбрать значок камеры, но автоматически она включаться не будет. Это можно исправить подключив фиолетовый провод, к заднему фонарю (куда и камеру). В итоге, когда включается задний ход, загорается фонарь, на камеру подаётся питание, и магнитола понимает что необходимо переключиться на задний ход.

Вся схема подключения видеокамеры заднего вида довольно-таки проста, и поэтому большинство водителей зачастую справляются с ее установкой самостоятельно. В автомобилях оборудованных коробкой-автоматом может происходить случайные включения камеры заднего вида.

Для устранения этой неприятности нужно поставить дополнительный датчик задержки включения камеры. В каждой модели автомобиля установка камеры может отличаться, но в мелочах, принципы подключения похожи. Более сложен процесс подключения у видеокамер, передающих сигнал по радиосвязи, но у них преимущество в том, что таких камер можно подключать несколько штук. Машин на улицах города становиться все больше, поэтому камера заднего вида – это уже необходимость. Она не только поможет вам правильно припарковаться, но и сохранит доказательства вашей невиновности в случае столкновения.

Зачастую камеру заднего хода устанавливают после приобретения новой магнитолы, на этот случай у нас есть статья «как подключить магнитолу» в ней вы узнаете про переходники, переходные рамки и многое другое.

Подключение IP камеры к регистратору через роутер

Пожалуй, наиболее распространённая схема подключения IP камер к видеорегистратору — через роутер, поэтому рассмотрим её. Камеры и сетевой регистратор с помощью патч-кордов подключаем к роутеру, подаём питание на оборудование, согласно заявленным характеристикам. К регистратору для просмотра картинки так же подключаем монитор, либо телевизор. В случае организации просмотра с помощью компьютера либо ноутбука, Ваше устройство так же должно быть подключено к роутеру, через патч-корд либо Wi-Fi, если Ваш роутер имеет функцию раздачи Wi-Fi сигнала.

Ваш роутер автоматически раздаст свободный IP адрес, той же подсети в которой находится роутер, либо в настройках роутера можно указать в какой подсети будет осуществляться раздача. Теперь можно добавлять IP камеры желательно так же по 1 штуке, во избежание конфликта IP адресов. Заходим в «Цифровые каналы» (вид меню может отличаться в зависимости от прошивки).

Добавляем камеры, жмём «Поиск». Видеорегистратор найдёт Ваши IP камеры даже из других подсетей.

Смотрим видео по теме.

Видео инструкция

Продавец заверял, что у нее угол обзора 170 градусов. (производители чуть поумнее говорят что это угол обзора по диагонали). В итоге я огорчен:

Камеры заднего вида, устанавливаемые на легковых и грузовых машинах, отличаются разными способами подключения. Для присоединения этих аксессуаров к магнитоле или монитору применяются разные виды распиновок камеры заднего вида на 4 провода (а также на 3, 5 и 6 штырьков в разъеме).

Особенности двухканальной фиксации данных

Хорошо, если виновник аварии признает свою вину. Но если ситуация спорная, порой только запись видеорегистратора может разрешить ситуацию.

На рынке видеорегистраторов за последнее время появилось множество моделей, которые записывают сразу два видеосигнала. Причем вторая камера, направленная назад по ходу движения автомобиля, может быть вмонтирована в основной корпус видеорегистратора (тогда в ее поле зрения попадает салон и в меньше степени дорога позади машины) или же может крепиться на заднее стекло автомобиля. Вот этот вариант нам как раз и интересен. Что если «убить сразу двух зайцев»? Использовать изображение с этой же камеры для облегчения парковки задним ходом?

Кому это может пригодиться?

Львиная доля автопарка России — это машины в начальной или средней комплектации. Зачастую у таких автомобилей нет штатной камеры заднего вида или даже датчиков парковки. А опции эти весьма полезные, особенно для начинающих водителей. И той и другой можно обзавестись и после покупки автомобиля. Достаточно приобрести на рынке соответствующие аксессуары.

В случае с парктроником предстоит упрятать под обшивку салона и багажника проводку, просверлить отверстия в бампере под парковочные датчики и все правильно подключить. Не всякий современный автомобилист возьмется сделать эту работу самостоятельно. Кому-то недостает времени, а кому-то необходимых навыков, инструмента или гаража. Поэтому платить, скорее всего, придется не только за само устройство (1000–4000 руб.), но и за его инсталляцию (работа оценивается от 2000 до 6000 руб.).

То же касается и установки камеры заднего вида (от 1000 руб. за устройство и от 2500 руб. за установку), которая крепится снаружи автомобиля. К тому же не в каждой машине имеется магнитола с подходящим дисплеем, на который можно вывести изображение с камеры.

Владельцам таких машин может пригодиться способ, который мы и хотим опробовать.

Как правильно установить камеру

В зависимости от типа передачи сигнала камеры бывают беспроводными и с подключением к RCA-разъёмам головного устройства (видеорегистратора, дисплея зеркала заднего обзора, монитор). Беспроводные в некоторых случаях требуют дополнительного компонента – радиомодуля, их разрешение в сравнении с передачей сигнала в стандартах видео РАL и NТSС ниже. Проводные лучше защищены от помех, но требуют прокладки кабеля через весь салон. Провода для инсталляции должны соответствовать параметрам бортовой сети, готовые наборы продаются обычно в комплекте с камерой.

Необходимые инструменты

После того, как выбрано место установки, внимательно изучают схему подключения и подготавливают места прокладки проводов. При этом обращают внимание на защищённость от попадания влаги, перетирания на стыках багажника.

Пошаговая инструкция

Как установить камеру заднего вида на автомобиль своими руками: видео

Сколько при этом можно сэкономить?

Mio MiVue A30 совместима с моделями видеорегистраторов Mio 7-й серии, моделями C380D и MiVue 698.

В линейке любого известного производителя видеорегистраторов есть камера без дисплея, предназначенная как раз для установки на заднее стекло. Ее можно докупить к уже имеющемуся у вас видеорегистратору либо приобрести сразу в комплекте с основным устройством.

Предположим, что у вас есть видеорегистратор с подходящим, достаточно крупным дисплеем. Тогда остается подобрать тыловую камеру (лучше того же бренда). Например, в случае с — это будет камера КАМ-110 (4990 руб.). Есть подобная камера и у фирмы Dunobil: все модели с приставкой Duo поддерживают двухканальную видеозапись.

Функционал у всех схожий, поэтому выбор производителя в данном случае роли не играет. Для эксперимента выбрали Mio MiVue A30 (4 990 руб.), которую можно приобрести отдельно либо в комплекте с видеорегистратором Mio C380D.

В чем преимущества такого типа камеры?

Конечно, на рынке есть и более доступные камеры заднего вида. Цена зависит от характеристик. Нам нужно достаточно качественное изображение. А чем выше качество, тем дороже сам гаджет. К тому же большая часть аналогов предназначена для установки снаружи автомобиля и монтируется под козырек номерного знака. Но если номер расположен в бампере, то смысла в этом попросту нет. Низко расположенная камера не увидит препятствия, расположенные над ней. Паркуясь задним ходом, можно напороться на какую-нибудь высокую перекладину забора, к примеру.

Именно поэтому для эксперимента мы подобрали камеру с хорошим разрешением, которая крепится к заднему стеклу автомобиля изнутри при помощи двухстороннего скотча. Преимущества следующие:

Какой тип кузова подойдет?

Итак, первым делом подключаем нашу тыловую камеру к основному видеорегистратору в салоне седана Nissan Almera. Понятно, что трехобъемный кузов для нашего эксперимента категорически не подходит, но мы это все же проверим. Должна же быть хоть какая-то точка отсчета.

Ну что ж, седаны отпадают. Однако в России также популярны и хэтчбеки (Renault Sandero, Lada Granta, Hyundai Solaris и Kia Rio прошлого поколения). А уж кроссоверов с двухобъемным кузовом еще больше.

Продолжим эксперимент на другой популярной модели — Lada Largus. У этого универсала практически вертикальная задняя дверь. Обзор должен быть идеальным.

Камеру можно закрепить как на стекло (желательно не на нити электрообогрева), так и на металлическую часть двери.

Задняя камера на Ларгусе позволяет разглядеть происходящее в непосредственной близости от машины. Однако при таком угле атаки камера уже не справляется с основной задачей. В случае ДТП, траекторию движения автомобиля, который врезался в вас сзади, по видеозаписи не понять.

Если ориентироваться на изображение с камеры, можно запарковать на минимальной дистанции. Ближе я бы не рискнул подъезжать и с парктроником.

Итак, мы выяснили, что камера не должна быть ориентирована слишком низко. При установке придется подбирать угол атаки так, чтобы линия горизонта попадала в кадр. Кроме того, очевидно, что многое в нашем эксперименте зависит от угла наклона заднего стекла. Попробуем промежуточный вариант на Peugeot 3008.

Камеру крепим под верхнюю кромку заднего стекла так, чтобы обзор ей не перекрывала щетка стеклоочистителя.

Двигаемся задним ходом, пока стоящий сзади автомобиль не начнет скрываться за нижней границей стекла.

На этой машине установлены датчики парковки. Дистанция в 0,7 м — вполне себе достаточная для компактной парковки в мегаполисе.

Угол наклона заднего стекла у Peugeot 3008 относительно вертикальной оси порядка 40°. Запарковаться, ориентируясь на тыловую камеру видеорегистратора, удалось на расстоянии 70 см. Вполне приемлемый результат. А главное, камера продолжает выполнять и свою основную функцию. Она записывает то, что происходит позади машины на достаточном расстоянии.

В результате нашего эксперимента удалось определить, что использовать заднюю камеру видеорегистратора и в качестве помощника при парковке тоже можно. Такой способ подойдет владельцам машин с двухобъемным кузовом, силуэт которого не слишком купеобразный. Однозначно можно рекомендовать такое решение владельцам любых универсалов, а также таких популярных кроссоверов, как Hyundai Creta, Renault Duster и Kaptur, Lada XRAY и др. Большинство хэтчбеков B-класса тоже подойдут.

Какими бывают парковочные камеры

Как правило, затруднения водителей вызывает езда задним ходом, ведь у любого автомобиля за багажником непременно есть «мёртвая зона», где, как ни крути головой, ничего не увидишь.

Шофёру, благодаря высокому длинному капоту и низкому бамперу, порой ничего не видно и прямо перед носом, что очень неприятно, когда надо припарковаться впритык или передним свесом над бордюром.

В обоих случаях выручит парковочная камера. Есть ли различия между устройствами заднего и переднего вида?

Кстати, слово «шофёр» французского происхождения. Так сначала называли паровозных кочегаров, а затем и водителей автомобилей. Почему? Дело в том, что первые машины использовали паровой двигатель, который время от времени приходилось «подкармливать» порцией дров или угля на глазах «всего честного народа». Как же ещё называть того, кто шурует кочергой в топке?

Различия между камерами заднего и переднего вида

И те и другие обладают почти одинаковыми свойствами и характеристиками. Однако установленная сзади камера должна «уметь» подавать картинку на монитор в перевёрнутом зеркальном формате. Так удобнее водителю, сидящему спиной в направлении движения.

Если камера смотрит вперёд, эта способность лишняя. В остальном оба устройства идентичны. Более того, для некоторых камер зеркальное отображение — одна из опций настройки. Такие устройства можно устанавливать как сзади, так и впереди.

Особенности и характеристики автомобильных парковочных камер

При выборе парковочной камеры учитывают следующие особенности:

Конструктивное оформление и стандарт видеосигнала

Конструкция определяет возможные зоны размещения устройств. Оформление штатной камеры предусматривает её установку либо взамен какого-то элемента, например, фонаря подсветки регистрационного номера, либо на место, рекомендуемое заводом-изготовителем. Для монтажа такой камеры нет нужды сверлить дополнительные отверстия, но в продаже не всегда можно найти изделие для определённой модели автомобиля.

Под врезную камеру заднего вида сверлят отверстие в бампере или другой детали. Камера фиксируется в нём защёлкой или стопорной гайкой.

Универсальную камеру можно установить на любую доступную поверхность благодаря наличию специального крепления. Её положение фиксируется двусторонним скотчем или шурупами.

Разновидность универсальной — камера, встроенная в рамку регистрационного номера.

Встроенная в рамку номера камера — одна из разновидностей универсального оформления

Автомобильные камеры поддерживают один или несколько распространённых стандартов телевизионного сигнала: PAL, NTSC, SECAM. По качеству картинки все они практически идентичны. Но монитор не сможет отобразить сигнал, если не поддерживает стандарт камеры.

Преимущества и недостатки парковочных камер заднего вида

Чтобы передать изображение с обычной проводной камеры на монитор, в салоне автомобиля необходимо проложить видеокабель. Это надёжный способ подключения, но, прокладывая кабель, придётся потрудиться.

Беспроводные камеры передают изображение с помощью радиосигнала, что существенно облегчает монтаж.

Передатчик сигнала беспроводной камеры называют трансмиттером, приёмник — ресивером

Нередко они представляют собой обычные проводные устройства, но дополненные внешними блоками приёмника и передатчика. Эти блоки — их называют трансмиттером и ресивером — продают и отдельно от камеры.

Видеосигнал обычно передаётся в диапазоне FM или Wi-Fi. В последнем случае возможны два варианта: использование частоты диапазона для передачи аналогового сигнала или полная поддержка цифровой сети. Когда работающий трансмиттер виден в списке доступных беспроводных сетей смартфона, телефон можно использовать в качестве монитора для парковочной камеры, равно как и любое мобильное устройство: планшет или магнитолу Андроид.

Светочувствительность и инфракрасная подсветка

Светочувствительность характеризует минимальную освещённость, при которой камера способна выполнять возложенные на неё функции. Значение параметра в зависимости от типа матрицы 0,01–1 люкс.

Практическая ценность его невысока. Камера, как правило, не работает в полной темноте, так как вместе с включением передачи загорается фонарь заднего хода, обеспечивая большую освещённость, чем необходимо самой «тупой» камере. «Приятный бонус» — инфракрасная подсветка, которая понадобится при неисправности фонаря.

Угол обзора и динамическая разметка

Существенно облегчает оценку расстояния до препятствия динамическая разметка. Она представляет собой продольные и поперечные линии, которые камера накладывает на изображение.

Динамическая разметка на экране монитора существенно облегчает оценку расстояния до препятствия

Национальное управление по дорожной безопасности США (NHTSA) объявило, что с 1 мая 2021 года все новые автомобили со снаряжённой массой до 4,5 т, продаваемые в Штатах, должны в обязательном порядке оснащаться камерами заднего вида.

Обзор камер заднего вида

В ходе эксперимента мы выяснили, что дополнительную камеру видеорегистратора, которая установлена на заднем стекле изнутри, можно использовать и в качестве парковочного ассистента. При этом среднестатистический владелец бюджетной машины сэкономит от 3000 до 10000 рублей, так как необходимость установки отдельной парковочной камеры снаружи или датчиков парковки отпала. Главное условие: машина должна быть с двухобъемным кузовом, а угол наклона заднего стекла — не более 40° от вертикали.

Видеорегистратор вместо камеры заднего вида — эксперимент ЗР

Где и как установить

Оборудование необходимо установить на задней части машины (например, на крышке багажника вместо плафона подсветки номерного знака). Допускается размещение оборудования на задней полке в салоне, но в этом случае угол обзора уменьшается (из-за крышки багажного отделения). Если владелец автомашины выбрал хорошее место, то при движении в сырую погоду объектив не забрасывается грязью, а при маневрировании задним ходом обеспечивается обзор пространства по бокам от бампера.

Подготовка места для установки

Перед тем как установить камеру на автомобиль, необходимо подготовить место для монтажа.

Если изделие планируется поместить вместо плафона подсветки номера, то требуется вынуть штатный светильник и доработать полученное отверстие в соответствии с габаритами корпуса видеокамеры.

На некоторых автомобилях (например, на фургонах) оборудование может устанавливаться на верхней части кузова, в котором требуется просверлить отверстия. Кромка обрабатывается специальным составом, предотвращающим образование коррозии.

Монтаж

Чтобы установить камеру заднего вида на автомобиль своими руками, необходимо:

При использовании беспроводной модели монтаж упрощается; владельцу необходимо смонтировать объектив и корректно расположить антенну для передачи видеосигнала к приемнику. Если используется рамка с интегрированной видеокамерой, то крепление осуществляется на штатное место для номерного знака. Кабели прокладываются внутри крышки, а затем выводятся к точкам подачи питания и автомагнитоле.

Виды видеорегистраторов

Современный рынок автомобильных гаджетов предлагает широкий ассортимент видеорегистраторов, отличающихся своей степенью надежности, функциональностью и, конечно же, производителем. Наш автопортал уже описывал различного рода автомобильные устройства видеозаписи, такие как видеорегистратор с выносной камерой, с режимом ночной съемки и с двумя камерами. В этой статье Авто-Гурман.ру хотел бы познакомить вас с гаджетом, который позволяет снимать не только происходящее спереди автомобиля, но и позади его. И речь пойдет про видеорегистратор с камерой заднего вида.

Особенности устройства

Автомобильный гаджет, который снимает все происходящее позади машины, позволяет повысить безопасность управления транспортным средством. Ведь ориентирование по зеркалам или взгляд в заднее ветровое стекло менее эффективный способ наблюдения за всем происходящим позади авто. Другое дело, когда за этим можно следить на экране. Здесь уж возможные ошибки, которые чреваты повреждением кузова или бампера, полностью исключаются.

Нельзя не упомянуть о том, что современные видеорегистраторы с камерой заднего вида не только снимают все происходящее позади машины, но и показывает наиболее безопасное расстояние остановки перед препятствиями. Это позволяет сделать парковку задним ходом или разворот более эффективным и безопасным.

Преимущества видеорегистратора

Из основных достоинств подобного регистратора стоит выделить:

Перечислять достоинства можно еще долгое время. Но на этом не стоит заморачиваться и лучше обратить внимание на перечисленные преимущества видеорегистратора.

Принцип работы видеорегистратора

По принципу работы данное устройство в принципе ничем не отличается от своих «собратьев». Но все же, чтобы четко понимать, с чем вам придется столкнуться, нужно более подробно рассмотреть, как работает этот гаджет.

Видеорегистратор с камерой заднего вида относится к типу двухканальных регистраторов. Соответственно съемка ведется одновременно двумя камерами. Полученное изображение с них сразу же сохраняется на карте памяти в виде простого видео файл, в формате, который позволяет просматривать запись на телефоне, ноутбуке, компьютере, планшете, ну, и, конечно же, на дисплее самого видеорегистратора.

Стоит обратить внимание на достоинство, которое не было упомянуто выше. К нему относится автоматизированная работа. То есть, в принципе, водитель осуществляет только первоначальные настройки видеорегистратора, а дальнейшая работа устройства не требует его участия.

При запуске двигателя гаджет самостоятельно включается и начинает запись видеофайла. Когда водитель заглушит машину, регистратор также отключится, а записанное видео сохранится на карту памяти.

Наверняка сразу же возникает вопрос относительно того, а что будет, если карта переполнится? На самом деле ничего страшного не произойдет. Современные видеорегистраторы записывают файлы в циклическом режиме (новые файлы сменяют старые). То есть при заполнении карты памяти она автоматически очистится для нового видео.

Что касается съемки, то она ведется непрерывно в определенный период времени, который задает в начальных настройках водитель. Чаще всего этот показатель устанавливают на 15-20 секунд. Возможно, кто-то ставит и больше время, но все же приведенные цифры являются рекомендованными.

Монтаж данного автогаджета – процесс, честно сказать, слегка трудоемкий. Но все же с ним может справиться любой опытный автолюбитель. Дело в том, что для того, чтобы установить камеру заднего вида, через салон автомобиля нужно провести проводку. Ее чаще всего пускают под обшивку крыши. То есть снимается обшивка, провод крепится к поверхности крыши и после этого обшивка возвращается на свое место. Таким образом, проводки не видно и она никому не мешает и, кроме того, надежно защищена от повреждений.

Что касается заднего ветрового стекла, то здесь проводку можно спрятать под резиновыми уплотнителями окна.

Передняя же камера устанавливается намного проще. Она просто крепится специальными присосками к лобовому стеклу, а провод к элементам торпеды, чтобы он не свисал и не мешал водителю управлять автомобилем.

В принципе это все, что хотелось бы сказать по поводу монтажа видеорегистратора с камерой заднего вида. Как видно, здесь можно обойтись и без обращения в специализированный автосервис.

Альтернатива устройству

Нынешний рынок автомобильных гаджетов предлагает автолюбителям отличную альтернативу видеорегистраторам с камерой заднего вида. Речь идет о зеркале-регистраторе. Такое устройство экономит полезное пространство ветрового стекла и не загромождает его. Гаджет устанавливается на место стандартного зеркала заднего вида. Собственно по форме и внешнему виду устройство напоминает обычное зеркало. Однако оно имеет камеру, которая снимает дорогу спереди авто и оборудовано специальным экраном (дисплеем).

Для съемки дороги позади автомобиля в конструкции регистратора присутствует камера, которую устанавливают либо на заднее ветровое стекло, либо под бампером.

Такие устройства имеют специальное деление на дисплее, которое показывает безопасное расстояние до позади стоящего автомобиля или препятствия. Отличный вариант для тех, кто только получил водительское удостоверение и еще не имеет опыта в вождении. А в целом, такой гаджет не помешает и опытным водителям.

Топ 7 видеорегистраторов с двумя камерами

Из всего, что было сказано выше видно, что видеорегистратор с камерой заднего вида – это отличное устройство, которое поможет вам постоянно следить за всем происходящим на дороге, и позволит быстро разобраться с различного рода ситуациями, такими как, например, ДТП.

Если вы серьезно заинтересовались приобретением данного устройства видеозаписи, то Авто-Гурман.ру рекомендует вам тщательно ознакомиться со статьей «Как выбрать видеорегистратор для автомобиля». Благодаря ей вы сможете выбрать качественный и надежный гаджет.

На этом очередная статья нашего автопортала подошла к концу. Надеемся, что вы получили нужную информацию по интересующему вас вопросу, и дело останется только за тем, чтобы отправиться в автомагазин и купить желаемое автомобильное устройство видеозаписи.

Чтобы разобраться, кто на самом деле виноват в аварии, нужны доказательства. Идеальный свидетель ДТП — видеорегистратор. Рассказываем, как выбрать автомобильный регистратор, правильно его установить и настроить.

Что такое видеорегистратор

Автомобильный видеорегистратор — это видеокамера, которая снимает и записывает видео. От обычной камеры видеорегистратор отличается:

В России использовать видеорегистратор в машине законно: съемка и запись видео на дорогах не запрещены, записи с регистратора используются как доказательство в судебных разбирательствах.

В некоторых европейских странах, например, в Австрии, Португалии, Бельгии, видеосъемка — это вторжение в частную жизнь. Поэтому, если вы планируете автомобильную поездку, лучше заранее уточнить, можно ли пользоваться видеорегистратором в конкретной стране.

В России нельзя записывать только на закрытых или режимных территориях, если вы заехали туда на автомобиле. В этом случае регистратор придется выключить.

Как выбрать видеорегистратор

Есть несколько видов устройств:

Цены на видеорегистраторы начинаются от 1 000 рублей и доходят до 40 000 рублей за гибридные устройства.

При выборе конструкции ориентируйтесь на возможности устройства, количество камер, дополнительные функции, например, радар.

Теперь разберемся, как подключить видеорегистратор в машине.

Как установить и настроить видеорегистратор

Правильно выберите место для установки регистратора и вариант крепления.

Где. Лучше не устанавливать регистратор на торпеду или переднюю панель автомобиля. Здесь регистратор не будет закрывать обзор водителю и будет снимать происходящее на дороге.

Оптимально закрепить регистратор на лобовом стекле справа или слева от зеркала заднего вида.

На что. Для крепления можно выбирать жесткий кронштейн с поворотным механизмом: это позволит хорошо закрепить регистратор и иметь возможность его повернуть. Стоимость кронштейна — от 200 рублей за самый простой до 10 000 за модель, в который можно рацию.

Для подключения видеорегистратора можно использовать провода с разъемом, которые можно вставить в прикуриватель, но тогда провода будут висеть прямо в салоне. Чтобы этого избежать, обратитесь к автоэлектрику, который спрячет провода под панель и подключит регистратор напрямую к бортовой сети машины. Стоимость установки зависит от сложности оборудования и начинается от 1 500 рублей.

Как настроить. Когда установка видеорегистратора закончена, приступайте к настройкам видеорегистратора. Чтобы уточнить конкретные настройки, сверьтесь с инструкцией по эксплуатации.

Основные правила настройки, которые пригодятся для любой модели:

Чтобы проверить, что регистратор работает, просто включите зажигание: если камера включилась, она начнет передавать изображение на экран. Чтобы пользоваться видеорегистратором, не нужно ничего дополнительно включать — он начнет работать, когда вы заводите автомобиль.

Особенности крепления

Набор состоит из следующего:

В корпусе размещены электронные компоненты компактной встроенной фронтальной камеры. На передней панели расположен информационный экран с кнопками управления в нижней части. Остальная часть устройства представляет собой стандартное автомобильное зеркало.

Как зеркало заднего вида, автомобильный видеорегистратор подключается к бортовой сети с учетом полярности и экспозиции (макс. 5 В). В зависимости от типа транспортного средства (автомобиля) электрооборудование отключается при выключении зажигания или находится под постоянным напряжением.