Подключение камеры заднего вида форд фокус 2

Смотрите видео о нас и наших работах

Оригинальные камеры заднего вида

Уточняйте у менеджера

Неоригинальные камеры с широким углом обзора, IP69 и матрицей SONY

Камеры ночного видения

Омыватели для камер

Индивидуальные решения с изготовлением корпусов и подиумов под камеры

Камеры кругового обзора 360°

Полный спектр услуг по установке автомобильных камер и подключению их в штатную мультимедийную систему автомобиля

В ассортименте есть как оригинальные камеры, которые устанавливаются и прописываются (кодируются) в автомобиль, так и неоригинальные, которые устанавливаются и подключаются в штатную мультимедийную систему автомобиля с помощью устройства – видеоинтерфейс. Мы гарантируем что все штатные функции и алгоритм работы камер будут работать, как задумано автопроизводителем. Для автомобилей, у которых нет камер в оригинальном корпусе, особенно это касается камер переднего вида, мы можем самостоятельно изготовить корпус с использованием технологии 3D печати. Решение всегда будет найдено для любой задачи.

Мы даем официальную гарантию возврата средств и безопасности вашего автомобиля

7 основных причин установить камеры переднего и заднего обзора в компании КИБЕРКАР

100% гарантия на устанавливаемые нами камеры

Сохраняется дилерская гарантия на автомобиль, так как мы являемся сертифицированным установочным центром.

Одобрено и устанавливается официальными дилерами РФ

Ведущие автомобильные компаний РФ: «Авилон», «Панавто», «Рольф — Звезда Столицы», «Major» и др. подтверждают реальное соответствие заявленных технических характеристик.

В своей работе мы используем только оборудование последнего поколения с максимальными потребительским характеристиками для данной группы товаров.

Прямые импортеры камер

Работаем без посредников и агентов.

Сотрудники нашей компании — профессионалы с опытом работы от 5 лет.

Корпуса и подиумы под камеры с технологией 3D печати

Разрабатываем корпуса и подиумы так, чтобы все смотрелось «по штатному».

Используем видеоинтерфейсы Корейских производителей

При подключении неоригинальных камер к штатному монитору автомобиля.

Позаботьтесь о том, чтобы управлять авто стало еще комфортнее и безопаснее! Подключение камеры заднего вида или переднего вида поможет устранить недостатки штатной комплектации авто. Изображение происходящего на дороге – четкое, детализированное и без задержек.

Монтаж камеры переднего вида и заднего на Ford Focus – вы всегда знаете, что происходит рядом!

Установка профессиональных парковочных камер на Ford Focus дает немало преимуществ:

Требования к уходу за автомобилем почти не изменятся, а его внешний вид будет выглядеть органично.

Цены ниже, чем у официального дилера, качество подтверждено гарантией

КИБЕРКАР использует широкий ассортимент оборудования – как оригинального, так и неоригинального. Каждая модель проходит строгий отбор. Мы устанавливаем на Ford Focus камеры с топовыми характеристиками и высоким качеством. Вы легко подберете вариант, соответствующий вашим пожеланиям по техническим возможностям и цене от 4 150 руб.

Большой выбор комплектующих позволяет учесть все нюансы: дизайн автомобиля, необходимость в дополнительной защите корпуса или установке омывателя. Если возникнут сложности с установкой, изготовим подставку-подиум на 3D-принтере. Обращайтесь – мы сделаем вашу машину безопаснее, и вы получите полный контроль над ситуацией на дороге!

Открытость – один из главных принципов нашей компании. Ниже живые стримы из наших установочных центров в разных городах РФ!
Трансляция начнется через:Трансляция ведется с 10:00 до 19:00 МСК

Нас рекомендуют друзьям и знакомым

AirTouch Performance на базе ОС Android

Мониторы для задних пассажиров

Электрические доводчики дверей

Автоматические и стационарные пороги

Камеры заднего, переднего и кругового обзора

Штатные доводчики дверей SmartGear для Ford Raptor

Установка системы кругового обзора Parklogix 360° 3D PROF

Выберите пакет услуг по модели

Все услуги модели

Как установить и подключить камеру заднего вида на Ford Focus 2 седан (хэтчбек)

Необходимость установки камеры заднего вида Форд Фокус 2 вызвана сложностью парковки в местах большого скопления автомобилей. Устройство может работать самостоятельно, но в большинстве случаев его применяют в комплекте с парктроником. Элементы не дублируют, а скорее дополняют друг друга. Совместная работа устройств позволяет контролировать процесс парковки, даже при выходе из строя одного или нескольких элементов (датчиков).

Штатная камера

На автомобилях Ford Focus 2, не имеющих парковочных видеоустройств, производители предусмотрели место для их установки без изменения конструкции авто. Чаще всего штатные камеры заднего вида устанавливаются на место подсветки номерного знака или в ручку багажника. Такие устройства существенно упрощают парковку и могут подключаться к имеющемуся мультимедийному устройству.

Штатная парковочная камера Road Rover MS-8037 для Форд 2 седан может монтироваться вместо одного из плафонов освещения номера. В ней установлена матрица CMOS с разрешением 656х492 пикс. Объектив имеет угол обзора до 170°. Камеру заднего вида Форд 2 хэтчбек Road Rover CA-9708 устанавливают вместо ручки багажника. Параметры устройств идентичны, однако последняя имеет кнопку для открытия крышки.

Оба изделия закреплены на основании так, что после монтажа объектив направлен под небольшим углом вниз. Это обеспечивает лучший обзор места за автомобилем. Цветная парковочная разметка позволяет контролировать препятствия на дистанции до 2,5 м.

Аналоги

Существует много похожих видеоустройств, которые можно установить на Форд 2 рестайлинг. Хорошо себя зарекомендовали изделия RedPower с LED подсветкой. Эти камеры-кубики крепятся на специальную подставку и устанавливаются на плафон освещения номера без его демонтажа. Наличие светодиодов позволяет видеть пространство позади машины в полной темноте.

Подобная универсальная камера iDial ET-901IP с матрицей CCD имеет активную парковочную сетку. На экране монитора отображается видеосигнал с активными парковочными линиями, которые отображают траекторию движения автомобиля. Камера Prime X MCM-15 устанавливается без подложки, а крепится изнутри багажника. Для ее монтажа необходимо подготовить отверстие, т. к. в качестве крепежа используется шпилька. Такие устройства нельзя снять, не открыв багажник.

Перед установкой камеры необходимо снять обшивку крышки багажника для прокладки проводов. Крепится она на защелках и пластиковых шурупах. Подключение труда не составляет, больше времени и сил уходит на прокладку кабелей по салону. В зависимости от вида устройства устанавливают его либо вместо плафона освещения номера, либо ручки багажника.

Подключить камеру можно к габаритам или к фонарю заднего хода. Последний вариант предпочтителен, т. к. питание будет подаваться только после включения задней передачи. Красный провод (+12 В) подключается к фишке фонаря, а черный — через светильник освещения номера, к корпусу (масса).

На головном устройстве штекеры устанавливают в соответствующие гнезда. Некоторые водители не подключают красный провод от фонаря заднего хода к магнитоле. Этого делать нельзя, т. к. ГУ не будет знать, когда надо подключать монитор. Провода в салон протягиваются через гофрошланг и дальше под обшивкой крыши — к мультимедийной системе. Аналогичным образом укладывают жгут после установки парктроника.

Проверку работоспособности проводят сразу после монтажа до установки обшивки.

Если работы выполнены правильно, то парктроник и видеокамера покажут одинаковые значения расстояния до препятствия. После проверок и регулировок можно поставить обивку на место.

Неисправности и ремонт

Прежде чем преступить к ремонту камеры, необходимо проверить целостность линий и соединений. Если дефектов не обнаружено, то скорее всего неисправность заключается в поломке видеоустройства. Некоторые неисправности парковочной системы возникают из-за некачественного монтажа или настройки. Плохой контакт в соединениях видеокабеля приводит к пропаже изображения либо к появлению черной или синей заливки экрана.

В некоторых случаях при проведении ремонтных работ сдвигают камеру, что приводит к некорректному отображению дорожной обстановки. Иногда на объективе устройства появляются капли влаги. Это может привести к полному выходу элемента из строя. Для устранения дефекта корпус демонтируют, а линзу и плату сушат при помощи сжатого воздуха.

Разборка и ремонт камеры — тонкая и кропотливая работа, которую могут выполнить специалисты ремонтной организации. Чтобы не допустить попадания влаги внутрь устройства, на этапе монтажа все разъемы промазывают герметиком. Периодический осмотр и чистка видеоустройства позволит ему работать без дефектов и сбоев.

Форд Фокус 2

Внимание! Все работы проводятся только при отсоединенной клемме аккумулятора!

Установка камеры заднего вида на хетчбек ФФ2 (одновременно с монтажом ГУ Roadrover) от mitiok2

Приношу извинения за внешний вид автомобиляИнструмент. Отвертка «торкс Т20», отвертка крестовая, ножницы, инструмент для снятия изоляции, изолента, двухсторонний скотч.Начать решил с самого муторного, а именно камеры.Вот она такая.

От камеры два выхода. Один в виде проводов «+», «-» на подсветку номера, другой в виде черного цилиндра для подачи видео-сигнала и включения от лампы заднего хода.

Провод с «тюльпаном» и «мамой» для провода с камеры от которого ответвляется «плюс-минус» на лампу заднего хода.

Итак позиция номер один. Подходим к машине сзадиоткрываем, крышку багажника, и откручиваем два винта под торкс в «ручках» закрывания крышки .

После этого сдергиваем панель. ( дергаем, не боимся)Панель вид с обратной стороны.Откручиваем 6 гаек на 10, которые и держат накладку с фонариками подсветки номера ( одна гайка на фото не уместилась). После этого поджимаем два усика фиксатора и снимаем накладку ( усики видно, не ошибетесь, около гаек)Смотрим в какой плафон будем устанавливать камеру и отрезаем проводку к этому плафону.Устанавливаем камеру ( на хетче она просто защелкивается). Соединяем провода черный «земля», желтый- «+12». ( на камере красный «+12»)

Вынимаем резиновую заглушку, через один «сосок» проведена проводка достаточно плотно, поэтому оттягивая за резиновую «пимпу», ножницами срезаем верхушку у другого. Ну или кому как нравится, можно шилом или ножницами потыкать.

Протягиваем проводПодматывая провод к существующей проводке выводим провод на лево, до боковой накладки задней двери ( у меня провода хватило ровно до неё, у других камер, возможно, длина проводов может быть другой)Проверяем свечение фонарика на камере, прикручиваем накладку с подсветкой на место. Отрываем верхнюю накладку от задней двери. ( просто сдергиваем )Просовываем руку под обшивку потолка и отщелкиваем две клипсы. Их место видно снаружи, два пластиковых пятака. Вынимаем гофру. «Тюльпан» оставляем снаружи, а черный разъем протягиваем через отверстие в крыше.Далее протягиваем разъем через гофру ( у меня получилось без всяких «крыс», просто сжимал гофру и перехватывал разъем. Но этот разъем потоньше «тюльпана», а вот с ними люди мучаются). Заводим в крышку багажника и налево под боковой накладкой доводим до встречного разъема от камеры Накладку не отщелкивал, о просто отгибал и подкладывал провод. Соединяем разъемы, заправляем гофру.У нас остается два «хвоста» «тюльпан» и провода на лампу заднего хода. Разбираемся с последними. Вести будем под обшивкой потолка, под боковыми правыми накладками багажника. Вынимаем пенал органайзера, откручиваем два винта торкс с правой накладки багажника ( фото нет, ну их разглядеть очень просто) и сдергиваем её. Отсоединяем лампу и плафон подсветки багажника ( аккуратно – горячо). И видим такую картинуНам нужен пучок проводов уходящий вниз под резиновую заглушку в днище. Собственно черный это «земля», зелено-оранжевый «+12» лампы заднего хода.Очищаем от изоляции и подсоединяем провода от камеры ( черный «земля», красный «+12»)Вот тут меня ждала засада, штатного провода не хватило, пришлось нарастить, обычной полторашкой двухжильной. На фото видно, он в белой изоляции. Опять же боковую накладку крыши не отстегивал, а просто пропихнул провод чуть отгибая её.Хвост с «тюльпаном» будем тянуть поверху, под обшивкой потолка. Откручиваем винт под крестовую отвертку и отстегиваем, накладку задней стойкиСтановимся со стороны задней пассажирской двери, правой рукой ловим разъем, левой подаем-направляем, со стороны багажника.Далее под обшивкой потолка закладываем провод и доводим до панели передней стойки. Сдергиваем ей. Откручиваем бардачок ( семь винтов торкс, три нижних под клипсами) вытягиваем его.Для удобства дальнейшего монтажа, вынимаем центральные воздуховоды. Просто в отверстие для магнитолы подсовываем руку и с внутренней стороны толкаем их на себя. Сквозь них удобно расправлять шлейфы проводов магнитолы, дабы она без помех встала на место.Потягиваем «тюльпан» до места монтажа магнитолы и соответственно подсоединяем в разъем CCD-IN, а управляющий провод на провод магнитолы «reverse» ( Сигнальный провод на задний ход может обзываться по другому, но суть от этого не меняется, сигнал с него переключает ГУ на картинку с камеры при включении задней передачи)Собственно про камеру все. У ГУ Roadrover, есть два юсб-разъема, для того что бы завести их в бардачок прорезал решеточку в задней стенке.Антенну ГПС по советам форумчан, прикрепил на железную трубу, которая находится под бардачком.Микрофон вывел на лево ). Под ногами прикрепляя к пластмассе панели приборов, левой накладкой стойки (снимал) и по обшивкой крыши, Клипсу крепления обрезал до состояния пластины, и на двухсторонний скотч прикрепил к кожуху датчика дождя над зеркалом заднего вида.Проверяем работу ГУ. Собираем салон. Не забываем подсоединить трубку охлаждения в бардачок.

Установка камеры заднего вида на Форд Фокус 3 и Форд Куга 2

В этой статье рассмотрим установку камер заднего вида на Форд Фокус 3 (и по аналогии на Форд Куга 2), а так же нюансы по выводу изображения с камеры на штатные экраны магнитолы.

В наше время камеры заднего вида уже становятся обыденностью. Они все чаше появляются в опциях на новых автомобилях. Удобство от камер заднего вида намного превосходит удобство от парктроника. Причем, стоимость доустановки камеры заднего вида не так велика — на рынке очень больщой выбор камер заднего вида. Их можно разделить по следующим критериям:

— по месту установки (в штатное место автомобиля или нет)

— проводной вариант или беспроводной

— качество картинки, тип матрицы (CCD или CMOS)

Проще и удобнее всего использовать камеру под штатное место автомобиля, на примере Фокус 3 — это камера, заменяющая кнопку открывания багажника, а в случае с Куга 2 — камера в плафон подсветки номера. По качеству картинки, безусловно, стоит выбирать CCD матрицу.

Для вывода изображения с камеры нам потребуется дисплей — здесь опять же таки выбор огромен — это и зеркала заднего вида совмещенные с экраном, это и навигаторы с видеовходом, это и обычные маленькие экраны, ну и, конечно, это штатные экраны магнитолы. Остановимся подробнее именно на последнем варианте.

В Форд Фокус 3 и Куга 2 вывести изображение с неоригинальной камеры можно на оригинальные штатные цветные экраны 4,2″ (РП7) и 5″ (РП27/33/86 — Фокус 3, РП18 — Куга 2).

Дисплей 4,2″ (РП7)

Есть две модификации экраном:

— экрана нового образца (маркировки EM5T, F1BT) — работает с камерой посел программной конфигурации автомобиля и без переходников

— экрана старого образца (маркировки AM5T, BM5T, DM5T) — работает с камерой после прошивки экрана и через переходник Fakra

Подробнее о экранах старого образца

Что бы вывести изображение с камеры на дисплей РП7, потребуется прошить экран альтернативной прошивкой (свяжитесь с нами, если интересует возможность прошивки экрана в вашем регионе). Так как на экране РП7 разъем видеовхода (Fakra) отличен от разъемов (тюльпанов) на проводке камеры заднего вида, нам потребуется переходник Fakra — RCA.

На данный момент существует две альтернативные прошивки для экранов РП7, позволяющие выводить на них изображение с камеры заднего ввида.

Отличаются эти прошивки тем, что в одном случае потребуется обязательное программное вмешательство — в конфигурации автомобиля потребуется включить «парковочную камеру» и перезагрузить экран, а в другом случае ничего дополнительно делать нет нужно — все уже работает из коробки.

На нашем сайте вы можете приобрести экран РП7, поддерживающий камеры заднего вида без дополнительной программной конфигурации, что удобнее, когда нет нужного оборудование под рукой

Экран 5″ (РП27/33/86 — Фокус 3, РП18 — Куга 2).

Есть несколько модификаций экранов 5″.

Для подключения неоригинальной камеры заднего вида, нужно:

— для экрана модификации AM5T, BM5T, EM5T и FM5T: переходник Fakra-RCA и модуль камеры + программная активация (активация опции «Парковочная камера» в конфигурации авто)

— для экрана модификации F1BT: переходник HSD-RCA + программная активация

Подробнее о подключении модуля камеры для экрана модификации AM5T, BM5T, EM5T и FM5T.

С подключением переходника вопросов нет, а вот с подключением модуля камеры придется повозиться.

Если у вас Форд Фокус 3, то подключаем по следующей схеме:

— красный провод на 3 пин разъема аудиоблока

— черный провод на 13 пин разъема аудиоблока

— желтый провод на 8 пин в разъем C23A, находящегося внизу за пластмассовой накладкой справа от центральной консоли и слева от ног пассажира

— синий провод на 9 пин в разъем C23A

Если у вас Форд Куга 2, то подключаем модуль камеры к подторпедной проводке в районе подключения модуля BCMii за вещевым ящиком по следующей схеме (схема изменена от 23 марта 2016):

— красный провод (питание) на 4 пин разъема F (см изображение) или 17 пин разьема E

— черный провод на массу

— желтый провод (шина) на 41 пин (серо-оранжевый провод) в разъем A

— синий провод (шина) на 40 пин (фиолетово-оранжевый) в разъем A

Итак, модуль успешно подключен, теперь необходимо программно активировать в конфигурации автомобиля «Парковочную камеру» и перезагрузить экран (модуль FCDIM). После этих действий, при включении задней передачи, на экран будет выводится изображение с камеры.

Установка камеры заднего вида — logbook Ford Focus Sedan Серая бестия 2007 on DRIVE2

Добрый вечер гости и подписчики!

Сегодня наконец-то установил купленную еще зимой камеру с монитором на али и хотел бы вкратце рассказать, как это было, так как для своего случая я не нашел конкретного руководства к действию на драйве, да и вообще где-либо.

Эту работу сможет выполнить любой человек совершенно не разбирающийся в электрике, как я например 🙂 Ниже приведена схема подключения, я немного модернизировал блуждающую по просторам интернета картинку под свою конфигурацию.

У кого ситуация такая же как у меня, тот по схеме сразу поймет в чем различие)

Начал я с того, что снял обивку с крышки багажника.

Здесь уже немного забегаю вперед, вывел тюльпаны от камеры в крышку багажника

Она крепится на защелках, внутри защелок пластиковые шурупы под крестовую отвертку, я, не выкручивая их, просто подцепил их по очереди и вытащил. Далее принялся менять плафон подсветки номерного знака на камеру.

Клеммы идущие к плафону обрезал и подсоединил провода (на схеме изображены цифрой 8) красный к красному, черный к черному.

Провода скрутил и плотно замотал изолентой, сразу же включил зажигание, чтобы проверить – работает? Отлично! первый шаг сделан) Далее провел тюльпаны от камеры, как проведена штатная проводка и чтобы провода не свисали, к ней и примотал скотчем.

Далее самое тяжелое, чтобы провода попали в салон и чтобы их нигде не было видно, нужно пропихнуть их через резиновую гофру в салон.

С проводом от черного тюльпана (номер 6 на схеме) проблем почти не возникло, он тонкий и прошел без проблем, а вот с желтым тюльпаном пришлось повозиться, тут надо брать смекалкой, я пользовался скотчем и ниткой) Когда все получилось, надо сразу подключать питание камеры, для этого в багажнике, где расположена фара, вынимаем заглушку и достаем пластиковую крышку, которая и закрывает доступ к клемме соединений левой задней фары. Нашему виду открывается вот такая клемма

Клемма левой задней фары

Питание я взял с габаритов, бело-оранжевый провод идущий к клемме зачищаем и крепим к нему красный провод от камеры, хорошенько скручиваем и плотно мотаем изолентой, черный провод идущий к клемме так же зачищаем и крепим к нему черный провод от камеры, так же скручиваем и заматываем изолетной. Так как в зимнее время камера будет замерзать и лучше бы, чтобы она включалась пораньше, например с габаритами или с ближним светом и прогревалась. Речь идет о проводах под номером 6 на схеме.

Теперь задача проложить желтый длинный провод с тюльпаном по салону, по нему передается видео сигнал к монитору.

Для этого я снял обивку полки багажника, крепится на круглые защелки, которые просто подцепляются отверткой и вытаскиваются и аккуратно, отгибая пластиковые пороги в салоне, затолкнул провод под них.

Далее все так же отгибая пороги подвел желтый провод с тюльпаном к передней двери.

К этому моменту я уже установил монитор в салоне и провод от него аккуратно подпихнул под торпедо и под передней стойкой и провел так же к передней двери.

Теперь соединяем желтые тюльпаны (4 4 на схеме) и красный тюльпан с черным (3 3 на схеме). Далее нужно подключить питание монитора.

Я не знаю где идет штатная проводка, поэтому решил не думать и пойти в магазин докупить еще 5 метров кабеля, чтобы с запасом. Запитал монитор от лампочки заднего хода, чтобы монитор включался именно при включении задней передачи.

Пока провода не прятал, чтобы потом обратно не разбирать в случае если не заработает. Кинул их на клемму напрямую через салон

Почему-то вертикально вставилась, но вроде читабельно

Красный провод от монитора (7 на схеме) к черно-зеленому проводу на клемме, черный провод от монитора (7 на схеме) к черному проводу на клемме.

Белый тюльпан остался не подключенным, так как я полагаю он нужен, чтобы подключить камеру переднего вида, камеры переднего вида пока нет, так что пока он скучает.

Красные одиночные провода от желтых тюльпанов обрезаем, они нужны если подключаешь камеру не к монитору, а к магнитоле, так что я их ликвидировал, чтобы не мешались.

Далее проводим провод питания монитора так же незаметно по низу под пластиковыми порогами в багажник, как в случае с проводом желтого тюльпана, устанавливаем обивки и радуемся!))

Всем хорошего, летнего настроения и ровных дорог!

Price tag: 1 700 ₽ Mileage 132427 km

Камера заднего вида Ford Focus 2 (Форд Фокус 2 седан)

Общее Описание Добавить отзыв

Камера заднего вида для автомобиля Ford Focus 2 (Форд Фокус 2 седан) устанавливается вместо штатного плафона освещения номерного знака. Камера имеет широкоугольный объектив (170 градусов), который обеспечивает максимальный угол обзора.

Высококачественная CCD матрица обеспечивает хорошее качество изображения даже в пасмурную погоду или ночью. Парковочные линии позволят припарковаться даже в самом маленьком закутке и станут незаменимым помощником как для новичков, так и для опытных водителей. Камера станет отличной заменой традиционному парктронику или станет хорошим дополнением к нему.

Она позволит избежать повреждения вашего или чужого автомобиля, наезда на детей или животных, а также наезда на другие препятствия. Камера заднего вида устанавливается в штатное место подсветки Ford Focus 2 (Форд Фокус 2 седан), дополнительных отверстий сверлить не требуется.

Гарантия на камеру составляет 1 год, и она может быть установлена на новые гарантийные автомобили, так как имеет необходимые сертификаты. Изображение можно выводить на любой монитор, штатный или дополнительный.

Технические характеристики камер

Камера заднего вида для автомобиля Ford Focus 2 (Форд Фокус 2 седан) устанавливается вместо штатного плафона освещения номерного знака. Камера имеет широкоугольный объектив (170 градусов), который обеспечивает максимальный угол обзора. Высококачественная CCD матрица обеспечивает хорошее качество изображения даже в пасмурную погоду или ночью.

Камера заднего вида Ford Focus 2 — Форд Фокус 2

Камера заднего вида для Ford Focus 2 позволяет свести к минимуму вероятность столкновения с препятствиями при движении в противоположном направлении, осуществляя парковочные маневры. Она устанавливается сверху номерного знака и монтируется на месте подсветки. При установке данного устройства автомобиль практически не меняет внешний вид.

Преимущества штатной продукции

Оборудование крепится таким образом, чтобы обеспечить максимально возможный угол обзора. Модель камеры заднего вида Форд Фокус 2 способна полностью устранить проблему трудно просматриваемых зон.

Водитель в этом случае не только замечает препятствие, но у получает необходимо быстрое время для осуществления маневра.

Камера заднего вида Форд Фокус 2 способна вести видеосъемку в цветном режиме, отлично работает в условиях повышенной влажности, имеет защиту от экстремальных погодных условиях. Камера оснащена широкоугольным объективом и способна захватывать обзор до 170 градусов.

Камера в роли ночного видения

Штатная камера заднего вида Ford Focus 2 способна распознать препятствия в ночное время при плохом освещении, в то время как водитель испытывает трудности с распознанием объектов на дорожном полотне.

Камера на Форд Фокус 2 имеет матрицу со световой чувствительностью, которая равняется 0.01 LUX. Данная особенность значительно выделяет данную камеру от иных производителей. Дело в том, что камеры, обладающие чувствительностью менее 0.

01 LUX приравниваются к приборам ночного видения.

Камера справедливо считается эффективным устройством, что подтверждается приличны углом обзора, равным 170 градусов и четкой картинкой изображения. Такие характеристики позволяют водителю контролировать даже самые непредвиденные ситуации в условиях ограниченной видимости.

Особенности монтажа камеры

Если вы решились купить камеру заднего вида Форд Фокус 2, то после проведения монтажных работ в обязательном порядке необходимо подключить камеру к монитору с помощью видео удлинителя, находящегося в комплекте с камерой. Камера питается непосредственно от лампочки заднего хода. После того как включается задняя скорость лампочка заднего хода передает питание к парковочной камере Ford Focus 2 и происходит мгновенное включение.

Как на Форд Фокус 2 подключить usb

Пользовался им всё исправно работает! Скопировал себе, что бы не искать потом, т.к. немного не доделал, не закрепил правильно, пока работает в режиме громкой связи, провоз USB ещё не пришёл с АЛИ.

Может кому здесь будет удобнее просмотреть.

Все нижесказанное относится к модулю с USB

Краткий FAQ по установке bluetooth c USB

Для установки данной системы любому желающему понадобится:

1 Руки, которые в отличии от глаз не боятся что либо делать.

2 Магнитола Sony 1CD или 6CD сделанная после марта 2008.

3 Комплект состоящий из модуля (1 577 856), кронштейна (1 318 300), микрофона (1 532 666), провода USB (1 520 709), гнездо USB, джойстика с кнопкой «voice» (1 318 965).

4 Коннектор с куском проводки.

Некоторым может повезти, и проводка подключения модуля окажется установленной с завода.

5. Потолочный плафон от Гии с местом под микрофон.

Сорри. Фото самого процесса выложить не могу. Сглупил не фотографировал.

Что бы узнать есть в вашем авто проводка или нет, необходимо снять накладку передней правой стойки и посмотреть на этот разъем.

Если снизу из-под торпеды к нему подходят два провода чёрный и белокрасный-вам повезло.заодно убедитесь есть-ли такие провода отходящие от этого разъема под потолок. Это провода микрофона. Если вам повезло, можно смело снимать бардачек и в недрах вы найдете подвязанный коннектор. Ваше счастье должно выглядеть так

Кому не повезло понадобится коннектор с куском проводки. Этот коннектор подсоединяем по схеме, предварительно сняв магнитолу и бардачек. У кого проводка стояла необходимо сверить ее согласно схеме, так как проводка может быть под старый модуль без USB. На коннекторе не будет 5,6,23,19,37,38 пинов, а будут 1 и 2.

пин 3и4- микрофон (поровода черный и белый/красный)

пин 5, 6, 23 выход AUX, провода идут на магнитолу и цепляются на вход магнитолы AUX

5- провод белый/фиолетовый

6- провод серый/белый

23- провод черный

пин 19,37,38 вход AUX, провода идут от гнезда AUX

пин 14,15 витая пара CAN шины, идут от разъема магнитолы 9 и 10(CANH /CANL)

пин 17,18 два провода питания -цвет оранжевый/желтый ( для модуля Novero только 18)

пин 33,34 земля -цвет черный/желтый (для модуля Novero только 33)

Установка штатного bluetooth c USB для SONY. (сообщение #5037028)

Способ подсоединения каждый выбирает самостоятельно. Можно резать проводку и впаиваться (разумеется никаких скруток). Более гуманный и мне кажется интересный это вытаскивать необходимые пины из коннектора магнитолы и либо обжимать по новой с добавленными проводами, либо паять провода к пинам.

Далее самое интересное, крепим модуль на штатное место. Здесь придется работать на ощупь неестественно сгибая руки.

Сверху, над бардачком, вдоль торпеды идет ребро жесткости. На нем с внутренней стороны надо нащупать два отлива со сквозными отверстиями, сюда и надо закрепить кронштейн с модулем. Как на картинке.

Установка штатного bluetooth c USB для SONY. (сообщение #5000090)

Далее микрофон. Если у вас есть провода микрофона, уходящие от разъема на стойке под потолок, то вам необходимо дотянуть провода от коннектора модуля до этого разъема, в противном случае тянуть провода в плафон. Сам микрофон устанавливаем на штатное место в плафоне.

Гнездо USB. На рестайле оно ставится в Установка штатного bluetooth c USB для SONY. (сообщение #5008026). Либо как фантазия подскажет. Например так.

Когда все подсоединено собираем автомобиль. И наслаждаемся.

Включаем зажигание и магнитолу. На телефоне включаем блютуз и запускаем поиск устройств. Появится Форд Аудио. Коннектимся. Телефон запросит код, этот код вам выдаст магнитола.

Сегодня мы поговорим об установке камеры на Ford Focus II (hatchback) 2006 года выпуска.

1. Снимаем пластик с крышки багажнка. Для этого откручиваем два шурупа под крест с обеих ручек крышки. Дальше отдираем пластиковую облицовку. Она крепится на железных пистонах. Сломать сложно.

2. Снимаем середину для доступа к резинкам. Она тоже на железных пистонах.

3. Снимаем полку и прочий пластик. Кроме пистонов полку держит шуруп или два. Продеваем провода через резинку. По старой барской традиции я обрезаю разъем RCA, так как с ним через резинку провод не лезет.

4. И тут до меня доходит, что фонарь заднего хода на хетчбеке находится в бампере. Фонарь просто снимается, если отжать фиксатор с обратной стороны.

5. Нужные нам провода проходят с правой стороны под ковром и уходят в резинку.

6. Так как провода я уже провел до левой стороны и мне не очень хотелось протягивать заново до правой, я с помощью монтажной протяжки решил протянуть провод под порогом багажника. Но это было не так просто: там слишком много препядствий. Провозиться пришлось долго, поэтому не повторяйте моих ошибок, смотрите сразу где находится фонарь.

7. С помощью гильотинных соединителей подключаем провода питания камеры к проводам фонаря заднего хода. Сто раз проверьте полярность перед подключением. Нам требуется оранжево-зеленый (+) и черный (-). Какой из черных приходится на фонарь и чем они отличаются — мне установить не удалось. Я думаю это не так важно.

10. Проводим провода. Питание монитора я решил подключить к тому же фонарю. Но вроде он ничего не потребляет, если нет сигнала. Так что можно подключать хоть к прикуривателю.

11. Припаиваем или хорошо прикручиваем на место отрезанный RCA разъем. И производим тестовый запуск. Все ок!

12. Берем клеммы и дома хорошенько припаиваем их к питанию подсветки номера на камере.

13. Подключаем питание и сигнал камеры.

14. Клеммы подключаем на их законное место, проверив работу диодов. Если не работает — меняем полярность.

15. Прикручиваем камеру на ее законное место. Встает как влитая.

16. Включем габариты и еще раз проверяем подсветку. Можно собрать весь пластик.

17. Красиво убираем провода от монитора и приклеиваем его на двухсторонний скотч, входящий в комплект.

18. Общий вид.

Владелец был доволен. Обзору монитор не мешает.