Камера на заднем стекле и видеорегистратор в зеркале заднего вида

Поделиться этой страницей

Камера заднего вида нужна не для того, чтобы покрасоваться. Она выполняет вполне практичную функцию, помогая улучшить осмотр при манёврах задним ходом. Видео обстановки, происходящей сзади авто, выводится на монитор, позволяя водителю увидеть все препятствия на пути. Управлять автомобилем с такой камерой значительно проще, да и безопасность движения увеличивается в разы.

Выбираем место для установки камеры заднего вида

Купив камеру заднего вида — универсальную или штатную под конкретную модель авто, — следует решить важный вопрос — в каком месте её удобнее установить. Понятно, что где-то сзади, но где конкретно?

Обычно это делается в одном из этих мест:

В первом случае видеокамеру монтируют в нижней половине корпуса машины. Кое-кто умудряется приспособить вспомогательное устройство в ручку, открывающую багажное отделение.

Ниже всего находится бампер. Здесь можно воткнуть камеру вместо какого-то из фонарей подсветки. Но при желании камера заднего вида устанавливается путём врезки в специально проделанное для этого отверстие.

Кому нужно быть выше всех, используют крышу. Тут нужно смотреть на особенности кузова. Можно использовать для врезки камеры:

Можно воспользоваться плафоном подсветки номерного знака. Это практически стационарное место для установки видеоретранслятора.

Возможные трудности

Иногда конструктивные особенности транспортного средства таковы, что невозможно подобрать место для камеры заднего вида. Но даже если удалось установить девайс, случаются трудности с протягиванием проводки к монитору.

Некоторые автовладельцы не желают сверлить дополнительное отверстие, чтобы не нарушать целостности кузова. А порой кажется неуместной установка видеокамеры с нарушением симметрии. Хотя в современных моделях подобных недоразумений возникнуть не должно.

Обычно производители выделяют специальное место для установки камеры заднего вида. Всё продумано так, чтобы угол обзора был максимально удобным, а на видео захватывалось как можно больше пространства позади авто.

Особенности установки камеры заднего вида

Чтобы окончательно определиться с местом установки камеры, следует рассмотреть все нюансы каждого из них по отдельности.

Багажник

Это довольно удачный выбор. Конструкции у машин разные, так что и камера будет находиться на разном уровне в различных моделях. Но из любой точки обзор должен быть вполне приемлемым.

Например, у седана охват видимого пространства составит 3 м, у кроссоверов, хэтчбеков и универсалов — все 4 м. Для легковушек это то, что нужно. А вот грузовику, подъехавшему к эстакаде с открытыми дверцами, камера в этом месте не поможет.

Бампер

Для машин с низким клиренсом выбор этого места для крепления — плохая идея. Камера будет находиться слишком близко к дороге, а угол обзора станет достаточно ограниченным. При этом картинка покажется всего на 2 м или чуть больше.

Опираясь на видеоинформацию, водитель сможет максимально близко подъехать к препятствию задним ходом, не задев его. Но при этом может упустить из вида другие опасности, не попавшие в поле зрения камеры.

Крыша

Оптимальный вариант для грузовиков и автобусов, так как именно эти транспортные средства обычно обладают высокой крышей и ровной вертикальной задней частью кузова. А камера, наблюдающая за процессом сверху, способна охватить большую площадь в объектив.

При этом видеоустройство на крыше в случае с легковой машиной не даст нужного эффекта, так как не обеспечит водителя во время выполнения манёвра задним ходом достаточным уровнем информативности. В этом случае его функция сведётся к выполнению роли видеорегистратора, но не помощника при парковке.

Подведём итоги

Выбирая камеру заднего вида, лучше рассматривать штатные модели. В этом случае проблем с установкой возникнуть не должно. Да и с эксплуатацией и настройками недоразумений и сложностей не случится.

Если же всё-таки остановили выбор на универсальной камере, то старайтесь установить её на уровне багажника. Так получите площадь обзора по максимуму, если, конечно, управляете легковым автомобилем.

Как установить камеру заднего вида на автомобиль

Система парковки современного автомобиля предполагает установку камеры заднего вида, которая помогает водителю визуально контролировать «слепые зоны» при движении задним ходом. Изображение выводится автоматически на любой совместимый дисплей или штатное головное устройство во время включения передачи. Грамотный выбор и установка парковочной системы с видеокамерой позволяет обеспечить угол обзора до 180° в тёмное время суток с картинкой высокого разрешения качества HD.

Какие бывают камеры заднего вида для автомобиля

Устройства различаются по типу передачи сигнала, разрешению матрицы, месту установки и возможностям совместимости с другими девайсами в автомобиле (парктроника, видеорегистратора, мультимедийного комплекса):

Камера в номерной рамке

От места расположения камеры зависит её функциональность: установленные слишком низко от дорожного полотна будут часто покрываться дорожной пылью, грязью с полной потерей изображения. Универсальные устройства требуют подготовленного места – приходится сверлить бампер, задний плафон или багажник с последующей регулировкой и обработкой кузовных элементов. Готовые штатные рамки с камерой для номерного знака подходят только для тех автомобилей, где номер расположен в более полуметра от дорожного полотна.

Главное правило при инсталляции универсальной камеры заднего вида – расположение по центру на расстояние более 50 см от поверхности земли.

Лучший выбор – это специально разработанное устройство для конкретного автомобиля, где учитываются габариты, установочное место, угол обзора и параметры разрешения так, что парковочные линии на дисплее совпадают с данными расстояния парктроника, а картинка максимально точно передаёт «слепую зону».

По типу классификации матрицы, которая отвечает за качество изображения, камеры различают:

Устройства на СМOS требуют дополнительного освещения, при этом учитывают тип источника света – обычный задний фонарь или LED подсветка будет давать блики в темноте, для лучшей светопередачи их снабжают инфракрасным источником света.

Маркировка CСD означает более качественные параметры, которые не нуждаются в световой фильтрации, HD работают в мегапиксельных режимах, передавая высокую детализацию, сравнимую с аналоговым цифровым видео.

При выборе типа матрицы стоит учитывать рекомендации к эксплуатации – более сложные устройства восприимчивы к низким температурам, подвержены влиянию среды (дорожных реагентов) и чаще выходят из строя. Лучшие экземпляры выполнены в герметичном влагозащитном корпусе, оптика покрыта специальным составом, исключающим образованию инея, конденсата на поверхности «глазка» камеры.

Куда установить камеру заднего вида на автомобиль

Подбор места установки – самое важное условие, от которого зависит корректность и эффективность работы камеры. На многих автомобилях предусмотрены штатные отверстия для инсталляции, их можно найти в техническом описании, где также дана инструкция по монтажу и рекомендации к параметрам. В случае самостоятельного выбора места учитывают обзорность и защищённость от попадания грязи.

Перед монтажом важно правильно подготовить врезку, чтобы избежать коррозии при использовании саморезов и предварительно отрегулировать обзорность. После установки следует обработать крепления с обеих сторон антикоррозийным составом и герметиком.

Как правильно установить камеру

В зависимости от типа передачи сигнала камеры бывают беспроводными и с подключением к RCA-разъёмам головного устройства (видеорегистратора, дисплея зеркала заднего обзора, монитор). Беспроводные в некоторых случаях требуют дополнительного компонента – радиомодуля, их разрешение в сравнении с передачей сигнала в стандартах видео РАL и NТSС ниже. Проводные лучше защищены от помех, но требуют прокладки кабеля через весь салон. Провода для инсталляции должны соответствовать параметрам бортовой сети, готовые наборы продаются обычно в комплекте с камерой.

Необходимые инструменты

После того, как выбрано место установки, внимательно изучают схему подключения и подготавливают места прокладки проводов. При этом обращают внимание на защищённость от попадания влаги, перетирания на стыках багажника.

Пошаговая инструкция

Ошибки при установке

Как установить камеру заднего вида на автомобиль своими руками: видео

НАСТРОЙКА КАМЕРЫ ЗАДНЕГО ВИДА СВОИМИ РУКАМИ

Парковка задним ходом — одно из самых сложных упражнений во время экзамена на «права». Да и в обычной жизни начинающего автомобилиста. Помочь тут может только практика, чувство габаритов автомобиля или технический прогресс.

Первым помощником при движении задним ходом стали парктроники — ультразвуковые датчики, устанавливаемые в задний бампер и подающие звуковой сигнал в салон при опасном приближении к препятствию. Знаменитая фраза «Мадам паркуется по звуку» приобрела новый смысл. Но такой способ предупреждения лишь поможет понять, что вы критически близко к препятствию. Облегчить процесс движения и парковки задним ходом может визуальный контакт. И тут на помощь пришли камеры.

Миниатюрное устройство, которое установлено в задней части автомобиля и транслирующее картинку на монитор в салоне. Современные устройства имеют еще и динамические линии разметки, которые помогают определить нужный угол поворота руля для движения по оптимальной траектории.

В машинах премиального класса или дорогих комплектациях средних и бюджетных моделей такие камеры могут быть установлены с завода. Но что делать, если камеры нет в вашей комплектации? Ответ прост — установить самостоятельно или в сервисе.

Куда ставить камеру заднего вида

Вариантов глобально два — внутри салона под заднее стекло или снаружи. Первый вариант снимает массу проблем с загрязнением объектива. Но, во-первых, большинство выпускаемых камер ориентированы на наружную установку. Во-вторых могут возникнуть проблемы с углом наклона камеры, и, как следствие обзором. Для седанов и лифтбэков такой вариант вообще не подходит, так как багажник перекроет часть обзора и не даст точного понимания о расстоянии до препятствия. Поэтому основным вариантом, который используют и автопроизводители, является установка снаружи.

Какие бывают типы камер заднего вида

Если ваша модель автомобиля в дорогих комплектациях имеет штатные камеры заднего вида, то с большой долей вероятности вы сможете найти не стороннюю, а родную камеру. Ставятся они, чаще всего, в плафон подсветки номерного знака или в ручку открывания багажника.

Куда выводить изображение с камеры заднего вида

С тем откуда получать картинку мы более-менее разобрались. Остался не менее важный вопрос, куда вывести картинку.

Подсоединение камеры заднего вида к проводке автомобиля

Наверное самая сложная часть работ по установке камеры. Устройство нужно запитать от бортовой сети, а провода, по которым идет видеосигнал, проложить через весь салон к передней панели.

Самый очевидный и традиционный способ питания камеры заднего вида — от «плюсового» провода фонарей заднего хода. Камера при этом будет включаться только при движении назад, что логично. На всякий случай уточним, что «землю» лучше брать рядом, чтобы не создавать дополнительной разности потенциалов.

Есть вариант и постоянного питания камеры, когда включение заднего хода только активирует отображение картинки на экране, но такой способ представляется менее оптимальным.

Далее, от камеры к экрану или головному устройству мультимедийного комплекса или внешнему экрану необходимо протянуть два провода. Один коаксиальный, по которому пойдет собственно видеосигнал, второй активационный.

Для чего необходим второй провод? Дело в том, что большинство комплексов активируют видеовход, и, соответственно начинают показывать с него картинку, только в том случае, если на дополнительный контакт поступило напряжение, говорящее о том, что устройство, передающее сигнал — активно. Это бывает полезно в том случае, если вы, например, решили запитать камеру на постоянной основе, а не от фонарей заднего хода. Есть устройства, которым достаточно только наличия видеосигнала, и они сразу переключаются на показ картинки с камеры при ее включении. Какое именно оборудование у вас — необходимо уточнить по инструкции.

Подводные камни при установке камеры заднего вида

Камеры имеют разные стандарты напряжения. Они бываю 12, 9, 6 и даже 3,3 вольта. При заказе уточните от какого именно напряжения питается ваша камера и есть ли в комплекте преобразователь.

Влагозащита камеры

От обычных атмосферных явлений вроде пыли и дождя почти все камеры защищены неплохо. Но уровня герметичности не хватит, чтобы противостоять струе воды из автомойки. Попадание воды внутрь корпуса камеры чревато как минимум запотеванием объектива, как максимум замыканием. Выход только один — просить мыть место установки камеры с расстояния 2-3 метра.

Необходимость смены прошивки

Если для вашей модели есть штатные камеры заднего вида, и мультимедийный комплекс позволяет подключить ее без проблем, сложность может крыться в прошивке. Для моделей с камерами, устанавливаемыми на заводе она может отличаться. Хорошо если дело ограничиться компанием в сервисном меню. Бывают варианты, когда приходится перепрошивать мультимедийную систему целиком. И тут нужно быть аккуратным. Найти родные прошивки не так просто, а любая ошибка в процессе смены софта может превратить современный комплекс в бесполезный элемент интерьера.

Несоответствие видеостандарта

Видеосигналы имеют несколько стандартов кодировки. Если ваша камера выдает один, а отображающее устройство настроено на другой, то картинка будет с помехами или вообще отсутствовать. В таком случае потребуется конвертер сигнала или перенастройка экрана.

Разрешение камеры

Как правило камеры заднего вида имеют небольшое разрешение. Для бюджетных моделей максимум 640 х 480 точек. Если выводить картинку на дисплей с большим количеством пикселей, то она будет «расплываться». К этому надо быть готовым.

Приветствую вас, дорогие читатели! Сейчас мы продолжим эксперименты по монтажу дополнительного оборудования в легковой автомобиль. А тема статьи будет звучать так: установка камеры заднего вида на авто своими руками.

Если говорить точнее, то мы будем устанавливать универсальную камеру, которая подходит для всех марок машин, на маленькое Kia Rio автора блога. Думаю, что данное направление будет интересно многих любителям комфорта за рулем.

Преимущества и недостатки универсальной камеры заднего вида Общий принцип работы камеры заднего вида для легкового авто Вопрос пылевлагозащищенности камеры заднего вида для авто Пример установки камеры заднего вида на машинку Kia Rio

Итак, сразу скажем о том, что наша камера не является модельной и ее можно поставить, при большом желании, даже на трактор. Второй момент, о котором обязательно нужно сказать, это то, что она не покупалась отдельно, а шла в комплекте с зеркалом на базе Android, о котором очень подробно

Помощь в выборе камеры заднего вида

Парковка автомобиля всегда требует особой внимательности. Но если Вы водитель с небольшим стажем вождения, то наверняка вам парковка дается тяжело. Зачастую многие прибегают к помощи третьих лиц, которые помогут скорректировать ваши действия при парковке. Но если таковых нет, и вы один? Для этого производители авто товаров специально производят камеры заднего вида, которые крепятся к вашему авто и подключаются к любому устройству для вывода полученной информации с камеры на экран. На сегодняшний день можно встретить различные модели, но, чтобы сделать выбор, необходимо ориентироваться в основных характеристиках камер заднего вида. В данном обзоре я расскажу, на что стоит обращать внимание при покупке данного вида устройств.

При покупке камеры заднего вида, необходимо придерживаться небольшого списка пошаговых действий при выборе.

1) Так как многие автолюбители ценят и любят внешний вид своего автомобиля, большим и главным вопросом при выборе камеры является ее место установки и способ крепления к авто. Заранее подумайте о том, какая камера вам подойдет по данным характеристикам.

2) Второй вопрос, который вас должен волновать, куда все-таки будет выводиться изображения с камеры? Будет ли это штатная магнитола с видео входом, портативный внешний плеер или отдельный встраиваемый монитор?

4) Только после того как вы определились со всеми тремя пунктами, можно приступать к «отсеву» предложенных вариантов по основным техническим характеристикам: Типу матрицы, углы обзора, минимальная освещенность, система цветности, ик-подстветка, наличие парковочных линий и IP-защита.

Тип камеры заднего вида

Каждая камера заднего вида различается по способу крепления и ее месту установки. Принято различать четыре типа конструктивного исполнения камер заднего вида, а именно:

Штатная камера заднего вида

Подобный тип камер монтируется на штатное место автомобиля, такие устройства производит завод изготовитель авто, а камера имеет «скрытую» установку (не бросаются в глаза).

Некоторые производители выпускают камеры заднего вида, которые монтируются на место плафона подсветки номерного знака, при этом подсветка не нарушается, так как она предусмотрена в конструкции камеры. Подобные камеры выпускаются не на все марки автомобилей.

Врезная камера заднего вида

Для установки подобного типа камер необходимо заранее высверливать технологическое отверстие для ее установки. Фиксация производится с помощью защелок или контргайки.

Камера, вмонтированная в номерную рамку

Распространенные тип среди автолюбителей, так как в номерном знаке по центру располагается миниатюрная камера. Такая рамка зачастую подходит для установки практически в любое авто.

Универсальная камера заднего вида

Тип обусловлен простой конструкцией, благодаря которой, камеру можно установить на любую машину в любом подходящем месте. Чтобы закрепить такую камеру к корпусу авто, необходимо использовать или липкую ленту, либо сверлить отверстие в корпусе и крепить на болты с гайками или шурупы.

Вывод изображения и стандарт видеосигнала

Выбирая себе камеру заднего вида на автомобиль, необходимо продумать заранее куда вы будете ее подключать. На сегодняшний день способов вывода картинки может быть несколько:

1) Вывод изображения на монитор. Монитор может быть встроен в зеркало заднего вида, встроен в бортовую панель или в солнцезащитный козырек; 2) Вывод изображения на экран штатной магнитолы с видео входом; 3) Вывод на портативный медиа-плеер.

Если в вашем авто есть штатный монитор, то это облегчит вывод изображения, так как в случае отсутствия подобной опции необходимо докупить требуемый аксессуар в ваш автомобиль. Так или иначе требования к мониторам едины. Самое главное, чтобы устройство поддерживало ТВ-сигнал стандарта NTSC или PAL. Данный стандарт влияет на выбор камеры так как поддерживаемый стандарт монитора может быть не совместим со стандартом камеры.

Способ передачи видеосигнала

Всего существует два способа передачи видео с камеры.

1) Стандартное проводное подключение осуществляется с помощью кабеля от задней части до монитора. Такой способ передачи тянет за собой ряд дополнительных действий по демонтажу обшивки и прокладке кабеля внутри салона авто. Качество картинки в данном случае будет хорошее, плюс этот способ надежен.

2) Беспроводное подключение осуществляется с помощью дополнительных вспомогательных приёмопередающих устройств, которые находятся у камеры с задней части авто и возле монитора. Такой способ передачи видео больше подходит для навигаторов или портативных медиа-плееров. Для мониторов, имеющих провод возбуждения, такой способ не подойдет. При передаче видеосигнала могут возникать помехи в виде «снега» на мониторе.

Тип матрицы камеры

CMOS и CCD – это два типа матриц которые применяют в камерах заднего вида. Каждый тип преобразует изображение в цифровой сигнал по собственной технологии. Но один тип матрицы более низкий в цене, другой лучше по качеству преобразования сигнала.

CMOS матрицы по качеству изображения на порядок ниже, цвета изображения не столь сочные, может присутствовать рябь. У данного типа матрицы светочувствительность немного ниже, чем у CCD матриц (0,01 Лк против 0,1 Лк).

Делая выбор старайтесь ориентироваться именно на CCD матрицы, так как прорисовка и детализация картинка будет лучше, соответственно безопасная парковка с помощью камеры оснащенной такой матрицей – это половина успешной парковки.

Углы обзора

Чем выше угол обзора камеры, тем больше будет искажаться изображение, но ширина охватываемого участка будет больше. В данном случае надо ориентироваться на проверенные среднестатистические значения, обычно такие углы варьируются в диапазоне от 150 до 170 градусов. Такие углы способны обеспечить хороший охват участка позади автомобиля и неплохую картинку с камеры.

Зеркальная передача изображения

Такая опция как зеркальное отображение картинки с камеры присутствует во многих моделях камер заднего вида. Главная задача такой опции – это максимальное удобство в усвоении информации на мониторе, то есть чтобы полученная картинка была идентичной что и в зеркале заднего вида.

Регулировка наклона камеры

Если камера заднего вида имеет функцию регулировки наклона, это является приятным бонусом. Ведь когда настанет момент пусконаладки, и выбудете регулировать камеру, данная опция будет весьма кстати.

Отображение парковочных линий

Парковочные линии на камере – это неотъемлемая часть. Поэтому если таковых нет у камеры, советую от такой покупки воздержаться. Данные линии представляют прямоугольную сетку разных цветов, которые накладываются камерой на картинку перед выводом на монитор. С помощью такой цветной сетки можно легко ориентироваться и определять реальное расстояние до препятствия.

Минимальный уровень освещенности и ИК подсветка

Уровень освещённости измеряется в люксах. Чем меньше данный параметр, тем лучше просматривается изображение в сумерках или в темное время суток. Но многие производители специально завышают данный показатель, указывая в технических характеристиках недостоверные значения, так как проверить реальный показатель достаточно проблематично. Так или иначе лучше делать выбор в пользу наименьшего значения освещенности, обычно это 0,1 люкс.

Инфракрасная подсветка встречается не во всех моделях камер. Если говорить на чистоту, то в случае с камерами заднего вида, светодиодная подсветка не эффективна. С помощью датчика света, встроенного в камеру, происходит автоматическое включение и выключение подсветки в нужный момент времени. Неэффективность заключается в том, что при недостаточном количестве света, цветная камера становится черно-белой. Поэтому подумайте нужна ли вам такая опция в камере или нет? Ведь фонари заднего хода способны предоставить вполне годное освещение.

Стандарт защиты

Камера заднего вида подвержена жесткому режиму эксплуатации, именно поэтому стандарт защиты неотъемлемая составляющая. В камерах можно встретить степень защиты как IP 66, так и IP 67 и IP 68. Первая цифра стандарта защиты отвечает за защиту от пыли, вторая от влаги. Самая высокий показатель защиты у IP 68 – такая камера максимально защищена от пыли и влаги.

Единственное на что еще стоит обратить внимание — это питание камеры, зачастую питание не должно превышать 14 В, а в случае если у автомобиля бортовая сеть рассчитана на 24 В, необходимо прибегать к помощи понижающих инверторов.

Заранее продуманный выбор камеры заднего вида, это 100% успешная покупка. Так как «правильная» камера играет важную роль в жизни вашего автомобиля. Да и вам будет во много раз удобнее парковаться и маневрировать задним ходом с помощью камеры.

Ценовые критерии

Изучив всю предложенную информацию, пора прикинуть ваши финансовые возможности.

До 2000 рублей доступны универсальные и врезные камеры, с углом обзора до 170 градусов. Основной тип матрицы таких моделей – CMOS, а стандарт защиты IP66-67.

От 2000 до 3000 рублей доступны камеры как врезные, так и универсальные, а также вмонтированные в рамку номерного знака и различной расцветки. У данных моделей уже можно встретить модели с матрицей типа CCD. Но степень защиты камер в основном IP67.

От 3000 рублей доступны модели камер различного типа, более дорогие модели имеют большие углы обзора, и практически схожие технические характеристики с предыдущей ценовой категорией. Поэтому данный случай является примером того, когда не стоит переплачивать лишние пару тысяч рублей.

Надеюсь на то, что данный материал принесет вам пользы. На этом у меня все, спасибо за внимание! Удачи на дорогах!

Автомобильные видеорегистраторы сегодня воспринимается уже не как модный прибамбас для любимой машины, а необходимый и полезный аксессуар, позволяющий сохранить или восстановить статус-кво своего владельца. Сегодня мы рассмотрим самые популярные предложения таких электронных приборов, встроенных в салонное зеркало заднего вида.

Изначально мы планировали осветить все версии автомобильных видеорегистраторов, встроенных в салонное зеркало заднего вида, которые можно купить на нашем рынке. Но их оказалось слишком много — порядка нескольких сотен предложений только на Яндекс Маркете. Поэтому решили ограничиться самыми востребованными моделями по версии этого же маркетплейса. Для начала — короткое описание этого устройства.

Видеорегистратор-зеркало крепится на штатное место зеркала заднего вида и производит съемку, не препятствуя обзору через лобовое стекло. На многих версиях имеется вторая камера, осуществляющая съемку с кормы автомобиля. Дорогие видеорегистраторы с GPS умеют распознавать дорожные камеры и заранее о них предупреждать. С помощью WiFi на смартфоне можно просматривать и сохранять видео, а также обновлять базу камер и настраивать видеорегистратор.

JBH (цена на Маркете 2090 руб.)

За эти деньги вполне приличный видеорегистратор Full HD с камерой заднего вида позволяет вести запись днем и ночью одновременно с двух камер. Основная камера, расположенная на корпусе зеркала, с широким углом обзора 170 градусов и разрешением 1920 на 1080 пикселей записывает высококачественное яркое видео, фиксируя соседние автомобили и все происходящее довольно далеко впереди машины. Камера заднего вида контролирует ситуацию позади автомобиля. Ее можно также использовать для съемки фотографий в формате JPEG, с разрешением 5 МП. Имеется также датчик удара G-sensor.

Плюсы:• Прибор презентабельно выглядит • Широкий угол обзора камеры• Удобство и простота крепления регистратора• Высокое качество съемки днем• Высокое качество съемки ночью• Удобство управления• Доступная цена

Минусы:• Для просмотра видео на компьютере нужен картридер• Фонит на частоте выше 100 мГц• Не хватает четкости изображения второй камеры

Характеристики:• Зеркало заднего вида• Две камеры• Режим записи — циклическая/непрерывная• Ширина 320 мм• Высота 50 мм• Угол обзора 150°• Макс. разрешение видеозаписи — 1920х1080• Частота кадров при макс. разрешении — 30 к/с• Встроенный микрофон• Датчик удара (G-сенсор)• Поддержка CompactFlash, SD, SD (SDHC), SD (SDXC), microSD (microSDHC), microSD (microSDXC)

Roadgid Blick GPS WIFI, 2 камеры (15 490 руб.)

Высококачественный и довольно дорогой двухканальный Full HD видеорегистратор-зеркало отличается эстетичным дизайном. Модель получила новейший сенсор Sony STARVIS imx 307 и двухъядерный процессор Mstar 8339, что обеспечивает превосходную ночную съемку и более четкую картинку со второй камеры. Для комфортной эксплуатации и простой передачи данных на телефон установлен Wi-Fi модуль. Потоковое видео большого размера транслируется на 10‑дюймовый дисплей, что исключает «слепые зоны». Есть функция парковки с превосходным обзором и ночным видением, а также система ADAS, которая оповестит об опасном сокращении дистанции или съезде с полосы движения. В комплекте имеется проводная камера, выполненная в герметичном корпусе, которую можно установить снаружи автомобиля. Обеспечивает автоматическое переключение на дисплей, как только водитель включает передачу заднего хода.

Плюсы:• Многофункциональность• Своевременно оповещает о приближении к радарам и камерам• Большой дисплей с высокой четкостью• Высокое качество съемки и широкий угол обзора в 170 градусов• Камера заднего вида в комплекте• Отлично работает система ADAC• Собран из качественных материалов• Стабильный прием сигнала GPS

Минусы:• В комплекте нет кабеля для подключения через аккумулятор• Высокая цена

Характеристики:• В виде зеркала с выносной камерой• Угол обзора 170°• Экран 9.66″• Разрешение видео 1920х1080 при 30 к/с• Циклическая запись• Технология WDR• Поддержка карт памяти microSDXC• Встроенный микрофон• Датчик удара (G-сенсор)• Рабочая температура от 0 до +60 °C• Размеры 260х38х68 мм

Roadgid Blick WIFI (13 990 руб.)

Видеорегистратор-зеркало Roadgid с панорамной камерой позволяет фиксировать номера встречных автомобилей и обочину. Функция WDR дает детальную картинку при перепадах освещенности, режим ночной съемки предоставляет четкое изображение в темное время суток. Опция Park Assist упрощает задачу парковки датчиками заднего хода, GPS-модуль предупредит о приближении к стационарным камерам и действующих ограничениях на данной части дороги. Система ADAS уведомит о смещении с полосы или опасном сокращении дистанции. Установив карту памяти, можно сохранить дополнительное количество файлов. Встроенный Wi-Fi синхронизирует рекордер с мобильными устройствами для удаленного доступа.

Плюсы:• Высокое качество изображения • Запись в HD-качестве• Большой экран во все зеркало• Широкий угол обзора • Удобный сенсорный экран• Хорошая камера

Минусы:• Довольно дорогой гаджет• Сенсорный экран оставляет следы от пальцев

Характеристики:• В виде зеркала с выносной камерой• Угол обзора 170°• Экран 9.66″• Разрешение видео 1920х1080 при 30 к/с• Циклическая запись• Технология WDR• Поддержка карт памяти microSDXC• Встроенный микрофон• Датчик удара (G-сенсор)• Система ADAS• Размеры 260х38х68 мм

Vehicle Blackbox DVR (1790 – 3500 руб.)

Видеорегистратор-зеркало Vehicle Blackbox DVR с удобным дисплеем имеет широкий угол обзора 170 градусов и разрешение 1920х1080 пикселей. Разрешение камеры заднего вида — 1280х720 пикселей. Запись может вестись одновременно с двух камер, которую можно использовать для съемки фотографий в формате JPEG, с разрешением 5 МП. Изображение с обеих камер выводится на цветной ЖК-дисплей диагональю 4,3 дюйма. Vehicle Blackbox позволяет снимать в ночное время без потери четкости картинки, а переключение режимов происходит автоматически. Запись — цикличная (стирание старых фрагментов с целью высвобождения памяти). Встроенный датчик движения запускает съемку при наличии движения в кадре.

Плюсы:• Доступная цена• Широкий угол обзора • Удобство крепления на штатном зеркале• Простота настроек и пользования• Качество съемки основной камеры отличное• Хорошая яркость и детализация экрана• Удобные резинки для крепления на штатном зеркале

Минусы:• Карта памяти не идет в комплекте• Качество съемки задней камеры не очень высокое

Характеристики:• Зеркало заднего вида• Две камеры• Режим записи циклическая/непрерывная• Размеры 310х85х60 мм• Угол обзора 170°• Макс. разрешение видеозаписи 1920х1080• Частота кадров при макс. разрешении 30 к/с• Встроенный микрофон• Датчик удара (G-сенсор)• Поддержка карт памяти microSD (microSDHC)

HUDi Premium (4290 руб.)

Двухкамерный видеорегистратор HUDi Premium, с процессором Quad HD и внешним GPS-модулем. Устройство крепится на зеркало заднего вида удобными эластичными креплениями. Передняя камера с углом обзора 170°, а дополнительная камера с углом 130° записывает видео в разрешении 1920х1080p. Для максимально удобного использования режима парковочной камеры и просмотра записанных видео устройство оснащено большим сенсорным LCD-дисплеем с диагональю 10″.

Плюсы:• Высокое разрешение обеих камер• Четкая картинка на мониторе• Наличие антиугонной функции• Широкий угол обзора камеры 170 градусов• Большой экран дисплея• Имеется G-сенсор

Минусы:• Карта памяти в комплект не входит.• Может зависать изображение на задней камере

Характеристики:• Зеркало заднего вида• Две камеры• Запись видео 1440х1080 при 25 к/с• Питание от аккумулятора• Емкость аккумулятора 320 мА·ч• Поддержка microSD (microSDHC), microSD (microSDXC)

Rekam F340 (2990 руб.)

Автомобильный видеорегистратор-зеркало Rekam F340 — это улучшенная версия модели-бестселлера Rekam F320. Гаджет записывает видео в Full HD-разрешении с оптимальным углом обзора 140°, дополнен дисплеем на 4.7” и слотом для micro SD/HC-карты (до 32 ГБ), а также AUX-разъемом и mini USB-интерфейсом. Rekam F340 показывает скорость движения, дату и время, дополняется режимами фото- и ночной съемки. Получению точных данных способствуют датчик движения и G-сенсор. Прибор со встроенным аккумулятором работает от бортовой сети автомобиля. Комплектация включает автомобильное ЗУ и дополнительную камеру заднего вида с проводами для подключения.

Плюсы:• Отличная цена• Неплохой набор качеств за эти деньги• Удобная система креплений• Искусно замаскирован под салонное зеркало• Имеется режим записи на парковке• Есть защита файлов от стирания

Минусы:• Скромный угол обзора задней камеры

TWS Full HD 1080 с двумя камерами (2313 руб.)

Видеорегистратор с двумя встроенными камерами. Основная с разрешением FULL HD позволяет делать фотоснимки в JPEG-формате, 5 Мп. Дополнительная имеет разрешение HD и фиксирует все, что происходит в салоне — ее можно закрепить на заднем стекле, чтобы обеспечить обзор при парковке. Картинка выводится на дисплей в разрешении 960х540. Длительность записи можно выбрать через настройки, а записанные материалы сохраняются на карте памяти. Когда она переполнится, старые видео начнут удаляться. Памяти хватает в среднем на 8 часов, чтобы карта заполнилась. Когда монитор выключен, видеорегистратор используется как зеркало заднего вида, но запись с камер при этом продолжается на карту памяти.

Плюсы:• Приличная угол обзора в 170 градусов• Хорошее качество съемки• Отличная картинка днем и ночью• Прекрасные характеристики за свою цену• Легко и быстро монтируется

Минусы:• Принимает карту памяти до 32 Гб

Характеристики:• Зеркало заднего вида• Две камеры• Режим записи циклическая/непрерывная• Совместимость — все марки автомобилей• Размеры 305х85х11 мм• С выносной камерой• Макс. разрешение видеозаписи 1920х1080• Частота кадров при макс. разрешении 60 к/с• Встроенный микрофон• Датчик удара (G-сенсор)• Поддержка карт памяти microSD (microSDHC), microSD (microSDXC)

JBH PN10 (1650 руб.)

Видеорегистратор-зеркало PN10 c двумя камерами с экраном 4.3″ и режимом помощи при парковке. Прибор устанавливается на место штатного зеркала или крепится на нем. При запуске двигателя регистратор автоматически начинается запись на камеру, которая сохраняется на SD-карте. Файлы перезаписываются по мере заполнения карты. Видеосъемка автоматически прекращается при остановке работы двигателя. Устройство располагает двумя камерами: переднего и заднего вида. Поддерживает автоматический запуск записи видео при обнаружении движущегося объекта G-сенсор (датчик удара) на стоянке.

Плюсы:• Широкоформатная съемка• Четкая картинка на экране• Сам дисплей маловат• Можно купить с большой скидкой• Высокое качество съемки днем• Хороший звук

Минусы:• Качество съемки ночью уступает дневной • В комплекте нет флэш-карты

Характеристики:• В виде зеркала с выносной камерой• Угол обзора 170°• Экран 4.3″ с разрешением 1920х1080• Разрешение видео 1920х1080 при 30 к/с• Циклическая запись• Поддержка карт памяти microSDHC• Встроенный микрофон• Датчик удара (G-сенсор)

Lesa T17 (6990 руб.)

Плюсы:• Удобно крепится• Большой угол обзора на камере переднего вида• Отличное качество картинки• Приятный сенсорный дисплей• Дешевле большинства конкурентов c Full HD• Высокое качество съемки днем и ночью

Минусы:• Не выявлены

Характеристики:• Зеркало заднего вида• Две камеры• Режим записи — циклическая/непрерывная• Рабочая температура +10 — +40 °C• Совместимость универсальная• С выносной камерой• Макс. разрешение видеозаписи 1980х1080• Частота кадров при макс. разрешении 35 к/с• Встроенный микрофон• Датчик удара (G-сенсор)• Время работы от аккумулятора 300 мин• Технология WDR• Поддержка карт памяти microSD (microSDXC)

Fujida Zoom Blik S Duo WiFi с GPS (7983 – 9987 руб.)

Автомобильный видеорегистратор-зеркало Zoom Blik S WiFi посредством встроенного GPS-информера умеет не только уведомлять автомобилистов о камерах, но и распознавать их тип, включая камеры контроля выделенной полосы, обочины, светофора, пешеходного перехода, причем которые «стреляют» как навстречу, так и в спину.

Мощный процессор обеспечивает запись видео в высоком качестве с разрешением Super HD 2304х1296 при 30 к/с. Угол обзора в 170 градусов позволит зафиксировать не только дорогу, но и обочину с припаркованными автомобилями. Регистратор можно приобрести и без дополнительной второй камеры, сэкономив 2000 руб. Вот только надо ли? Ведь дополнительную Full HD камеру можно установить либо в салоне, либо на заднем бампере. Важно, что при срабатывании датчика удара прибор тут же начнет запись нестираемого видео для последующего анализа события.

Плюсы:• Широкие возможности регистратора• Карта памяти Micro SD до 128 Гб• Высокое качество съемки как днем, так и ночью• Возможность просмотра видео через смартфон• Работает в широком диапазоне температур• Собран прибор добротно и качественно• Прибор создан с учетом российских условий

Минусы:• Экран можно было сделать побольше• Отключение от питания тут же сбрасывает все настройки• Нет возможности ускорять или замедлять видеоролик при просмотре

Характеристики:• Две камеры• Циклический режим записи• Рабочая температура -35 — +55 °C• С выносной камерой• Угол обзора 170°• Макс. разрешение видеозаписи 2304х1296• Частота кадров при макс. разрешении 30 к/с• Встроенный микрофон• Датчик удара (G-сенсор)• GPS, ГЛОНАСС• Технология WDR• Поддержка карт памяти microSD (microSDHC), microSD (microSDXC)

Редакция рекомендует

Итак месяца три назад заказал камеру по распрадаже на jd.com за целых 3р.50коп. И через два месяца отчаявшись, что она приедет, заказал камеру в плафон подсветки номера, которая приедет со дня на день. Но вдруг первая камера все же дошла до адресата) И решено было установить ради эксперимента. В комплекте был провод до экрана, и сама камера. Кстати камера с разметкой все как положено. Вот только сфотографировать, что она показывает я забыл. Но чуть позже сфоткую и выложу.Из плюсов такой установки — камера не засирается и чтобы протереть достаточно помахать дворником заднего стекла и все видно, на этом все плюсы кончаются.Из минусов — не самое лучшее место размещать камеру под стеклом, т.к. не видно границы авто и получается стену видишь, но все равно не понимаешь сколько до нее осталось. Матрица в камере видимо самая дешевая, ночью не видно ничего. Не фокусируется нормально, все как бы размыто, хотя когда тестил показывала четко. Такое ощущение, что сфокусировалась на нитях обогрева стекла.В общем эта камера видимо пойдет куда-нибудь в передний бампер, ибо выкидывать жалко)

Питание камеры взято с фонаря заднего хода, что не совсем правильно, т.к. у магнитолы есть функция просмотра обстановки через камеру, но пока задний ход не включишь питания на ней нет. Придется переключить питание на габариты, но тут получиться что камера будет постоянно работать с габаритами. Придется выбрать из двух зол.

Саму камеры закрепил на скобы обшивки (валялись в гараже от чего-то), чтобы не сверлить ничего и не дырявить. Провода протянул через гофру задней двери, со скрипом, но пролезли с помощью большой стяжки.

Установка камеры заднего вида

(особенно актуально зимой);2) если из-за дождя, снега, льда или просто заднее стекло закидано грязью, не требуется выходить и протирать объектив, достаточно просто включить задний дворник и протереть стекло.3) абсолютно не парюсь на тему вдруг какие — нибудь уроды (каких не мало ещё) увидят и отломают камеру, ведь на сабле да ещё не светлой машине её очень хорошо видно. В салоне за стеклом она защищена от уродов ну и от дорожной грязи и соли

Вот изображения с камеры:

Помощь при парковке — разметка. Если разметка пролазит между машин, значит места для парковки в данной географической точке хватит (расстояние между бортами будет около 0.5 — 0.6м)

Как только линия «Stop» коснулась сзади стоящей машины, значит до неё осталось ровно метр (если бы камера висела не в салоне, а на сабле над номером, то расстояние было бы 0.5м).

Как подключить камеру заднего вида на автомобиль

На сегодняшний день большинство автомобилей оснащены всевозможными примочками для более аккуратной и безопасной езды. Сюда же и относится камера заднего вида.

Но что делать, если вы проживаете в большом городе, и не хотите на парковке зацепить другой автомобиль, а парктроников у вас нет. Ответ довольно прост и незамысловат, самым простым решением, будет установка камеры заднего вида своими руками.

Такая процедура сэкономит ваши денежные средства в обоих случаях, ведь все что нужно – это приобрести данное устройство и монтировать его на автомобиль. В случае если вы не сильны в подобном, вполне можно обратиться к знакомым, ведь почти у каждого сейчас есть один или несколько знакомых, которые «на ты» с автомобилем.

Скажем так, «заехать к мужикам на гараж» и спросить, что да как, ведь многие начинали с отечественного автомобиля. Как известно, довольно сложно иметь такой автомобиль определенное время и совершенно в нем не разбираться.

Правильный выбор

Единственное, что важно, так это правильно выбрать устройство. Обратите свое внимание на характеристики самой камеры, так как определенные модели – это всего лишь дополнение к навигатору GPS.

Также рекомендуется не покупать дешевые модели, ведь зачастую за малую цену получаем малый срок службы, а значит за качество придется платить. Кстати говоря, можно поинтересоваться поддается ли ремонту данная камера заднего вида.

Еще важно уделить внимание таким аспектам, как работа камеры в темноте, угол обзора, наличие парковочной разметки, защита оптики от влияния внешних факторов.

Монтаж

Итак, теперь стоит понять и разобраться каким образом производится монтаж камеры заднего вида. Во-первых, необходимо правильно выбрать место куда установить данное устройство.

Зачастую, данное приспособление ставят на место подсветки заднего номерного знака. Но прежде всего необходимо оценить частоту загрязнения той части автомобиля, куда будет установлена камера.

Подключение

Устройство должно питаться от самого автомобиля, а если быть точнее от аккумулятора 12V. Само устройство необходимо подключить так, чтобы получать изображение на мониторе, а вот установочная схема камеры заднего вида очень проста, чтобы собрать ее своими руками.

Устройство подключаем плюсом к автомагнитоле. Теперь нужно найти разъем, где собрана проводка, которая отвечает за подсветку номерного знака.

Если нужно, устройство можно подключить к проводке задних фонарей в области торпеды. Самое главное – подключить плюсовой провод, и не забудьте установить крепление для камеры заднего вида

Проверка

После того, как камера была установлена, ее необходимо проверить на работоспособность. Когда включается задняя передача, устройство должно включаться автоматически.

Тут существует два случая, когда дисплей для камеры заднего вида включился и все работает или наоборот. Проверьте, какой именно провод вы подсоединили к свету.

Итак, все работает, а значит, что установка камеры прошла успешно и пришло время укладки проводов. Сделать это необходимо таким образом, чтобы она была изолирована от влаги и внешних повреждений механического типа.

В противном случае, аккуратно проложите проводку на ровне с проводкой заднего света и закрепите специальными стяжками с другими проводами.

Беспроводные камеры

Прогресс не стоит на месте, а значит автомобильные технологии тоже будут развиваться, в последнее время стали популярны беспроводные камеры заднего вида. Огромным плюсом такого устройства является простота установки, так как никаких проводов нет и все, что нужно – это включить блютуз на камере и автомагнитоле, дабы дисплей магнитолы отображал изображение с камеры.

Фото камеры заднего вида своими руками

Приветствую всех! Настало время поговорить про подключение камеры заднего вида. Многие из вас согласятся, что камера является отличным способом в условиях тесного города и узкой парковки безопасности и легко припарковаться.

Не могу сказать, что у подобных устройств невероятно сложная схема подключения. Все реально сделать своими руками, и даже поставить сразу 2 камеры, подключив их к головному устройству или обеспечив возможность передачи картинки на другой экран.

Возможные варианты монтажа

Мы уже рассматривали множество девайсов и приспособлений, которые легко можно установить своими руками. Не так давно мы изучали поперечины на крышу. Ссылку оставлю здесь. А буквально на днях я рассказывал про велокрепления на заднюю дверь. Если кому интересно, вот вам ссылка на этот материал.

При выборе камеры заднего вида (КЗВ), как дополнительного девайса, машина не играет ключевого значения. Современные гаджеты позволяют выполнить установку практически на любое авто:

Первым делом вы должны определиться, в каком именно формате будете использовать камеру заднего вида. Пока не играет ключевой роли тот факт, что у вас стоит примитивное радио, либо полноценная 2 din магнитола.

По способу комплектации машины КЗВ, их можно разделить на 2 большие категории:

Тут уже выбирайте сами. Но я считаю, что на авто лучше использовать большие мониторы. В зеркале вы не сумеете рассмотреть картинку так же детально, как на крупном экране. Я как-то допустил такую ошибку, заказал с Алиэкспресс зеркало с КЗВ, и сильно пожалел после установки. Оказалось, что лично мне монитором пользоваться гораздо удобнее. Хотя у каждого свои предпочтения.

Куда и к чему

Рассказывать о нюансах выбора самой КЗВ не буду. Может, посвятим этому как-то отдельную статью. Сегодня говорим сугубо об установке.

Куда серьезнее вопрос состоит в том, где будет располагаться сама камера. Для таких целей предусмотрено тоже несколько вариантов. Подключить оборудование можно:

Вы сами понимаете, что просто механически зафиксировать камеру не так сложно. Куда проблематичнее считается вопрос электрики и подключения, обеспечивающего работоспособность камеры.

Электронный этап установки

Не каждый автолюбитель способен своими руками качественно выполнить подключение через реле или подвески проводку КЗВ к фонарю заднего хода. Если подобный опыт или навыки у вас отсутствуют, лучше доверить монтаж специалистам.

Но если вы хотите все операции выполнить самостоятельно, для начала запомните несколько простых правил:

С этим разобрались. Даже если у вас автомобиль китайской или отечественной сборки, это не помешает установить полноценную КЗВ. Главное, чтобы имелось устройство, куда будет выводиться само изображение. Это может быть даже обычный планшет на Андроиде.

Чтобы система нормально работала, вам понадобится:

Иногда, чтобы система работала корректно, из тюльпанов выходят специальные провода возбуждения.

Этот провод возбуждения служит для активации экрана мультимедийной системы плюсовым зарядом. Тем самым система автоматически будет переходить к отображению видео с КЗВ.

Провода возбуждения используют не на всех системах мультимедиа. На некоторых авто переход на КЗВ в автоматическом режиме возможен за счет канала видеосвязи. Если у вашей магнитолы такой функции нет, она отключена или работает неправильно, тогда для смены изображения придется использовать кнопку.

Варианты подключения

Чтобы обеспечить связь между монитором и КЗВ, можно применить беспроводной метод. Но тут придется взять дополнительный модуль. Его питание подводится к лампе от заднего хода авто, а уже через модуль поступает на КЗВ.

Второй модуль подключают непосредственно к питанию самого монитора. Минус метода в возможных помехах, которые не позволят четко отображать изображение с камеры. Он не подойдет и для тех случаев, когда требуется использовать провода возбуждения.

Более распространенная и классическая схема выглядит иначе:

Вы можете сами узнать, требуется ли в вашем случае провод возбуждения, просто заглянув в техническую документацию к магнитоле.

Устанавливаем и подключаем камеру заднего вида самостоятельно

Все современные автомобили сегодня оснащаются множественными электронными устройствами, одним из которых является парктроник. Такой гаджет позволяет правильно парковаться, учитывая габариты транспортного средства. Однако для того, чтобы иметь более полную картину о том, что происходит сзади автомобиля, многие автомобилисты устанавливаются камеры заднего вида. Подробнее о том, как осуществляется установка камеры заднего вида и как выбрать такое устройство, читайте ниже.

Изображение от камеры на экране магнитолы

Перед тем, как вы узнаете, как правильно подсоединить камеру заднего вида авто к монитору или навигатору согласно схеме, следует определиться с выбором устройства.

Современный рынок предлагает покупателям большой выбор таких гаджетов, характеризующихся разными особенностями и функционалом. Соответственно, стоимость таких девайсов также разная.

На производстве всегда заботятся о том, чтобы конечный потребитель всегда мог поставить устройство своими руками, поэтому комплекты гаджетов всегда оснащаются инструкциями и переходниками.

Итак, как правильно выбрать гаджет:

Подготовка к установке камеры заднего вида на авто

Куда и как установить камеру заднего вида? Монтаж камеры с проводами или беспроводной своими руками требует от автолюбителя снятия определенных компонентов обивки салона или кузова, а также некоторых навыков при работе с электроникой.

Если вы решили все сделать самостоятельно, то есть своими руками, то помните, что при демонтаже пластмассовой обивки нельзя спешить. Лучше найдите все необходимые крепежные компоненты и переходники, выявите места, где расположены защелки, так вы поймете, куда двигаться.

Используя отвертку и другой инструментарий, вы сможете без проблем подготовить автомобиль к процессу подключения своими руками.

Изображение камеры в зеркале заднего вида

Помните о том, что всегда, работая с электрическими проводами и кабелями автомобиля, нужно отключать АКБ:

После того, как вы осуществите распиновку, подготовите все необходимые переходники и демонтируете обивку, можно начинать монтаж устройства.

Руководство по установке и подключению

Перед тем, как подключить камеру заднего вида, подготовьте все необходимые инструменты.

Если вы планируете подключить устройство к стандартному монитору, то помимо кабелей и инструментария, вам потребуются соответствующие переходники:

Паяльник с расходными материалами

Этапы

В первую очередь подсоедините отрицательный кабель к кузову авто, то есть его массе, обычно это черный кабель. Для соединения можно использовать болтик, но заранее необходимо зачистить кузов от ржавчины и грязи, если они имеются, чтобы контакт был хороший. Что касается плюсового кабеля, то его лучше подключить к проводку задней фары.

Здесь же уточним момент по переходникам. Если вы планируете подключить прибор к штатному монитору, то возможно, вам заранее необходимо будет приобрести соответствующие переходники. Но в большинстве случаев подключение проходит без проблем, с использованием стандартных «тюльпанов».

В этом случае минусовой кабель следует подключить к массе кузова машины, плюс подсоединяется к силовому кабелю фар заднего хода. Как правило, этот элемент расположен в области селектора коробки передач, то центральной консолью. Что касается непосредственно дисплея, то зафиксируйте его на консоли саморезами, но более эстетично будет смотреться двухсторонний скотч.

Проверка и настройка

Подробная инструкция представлена на видео ниже (автор видео — Всяко разно из Китая).